人工智能（AI）近期引發不少爭議，美國電動汽車生產商Tesla創辦人馬斯克（Elon Musk）坦言，擔心AI威脅人類文明。不過，專家對AI發展感到樂觀，認為新科技有助推動全球經濟增長，預期AI將為全球經濟帶來15.7萬億美元（約122.46萬億港元）貢獻。在今年上半年，全球的創投資金於AI領域總投資額達133億美元（約1037億港元），較去年下半年增長8%。\大公報記者 鄭芸央

　　儘管Facebook創辦人朱克伯格（Mark Zuckerberg）與Tesla的馬斯克曾經為AI展開罵戰，馬斯克更提議立法規管AI，但專家的看法卻不同。據普華永道（PwC）的報告，AI將推動全球經濟，目前的擔心是基於人與機械的對立心態，但未來的情況是，人與機械合作較人類本身更強；受益於AI，到2030年，全球GDP總量將較2015年的約74萬億美元進一步增長14%。

　　部分企業已採機械人操作

　　普華永道預計，到2030年，AI將會為世界經濟作出15.7萬億美元貢獻，可與當前中國和印度年度經濟產值總和相比。在這個貢獻之中，有6.6萬億美元是來自企業自動化及AI新技術，提升勞動力和生產力；有9.1萬億美元是來自消費者效應，因為AI有助提高產品質量，刺激消費開支。

　　事實上，全球各地企業高層對投入AI持開放態度，部分企業已經引入機械人操作，而在公司未來政策之中，AI已經成為不少公司討論話題。今年上半年，全球企業風險投資參與接近800宗AI融資活動，總額達到133億美元，較2016年下半年增長8%。與此同時，一些公司也投資於AI初創公司，希望獲加強營商能力，包括科技龍頭Alphabet旗下谷歌，最近收購一間初創公司加強AI視覺技術。 　　谷歌收購位於白俄羅斯的AIMatter，這間初創公司研發利用神經網絡，幫助在移動設備上檢測及處理圖像。AIMatter的Fabby應用程式正是利用AI識別自拍照片的不同部分再進行修飾。

　　對於零售行業，特別是電子商貿，AI亦將會帶來貢獻。機械人開發商正在研發執貨、包裝和搬運的機械人，這是電商業務中勞動密集程度最高的步驟，據悉包括Saks Fifth Avenue、Hudson's Bay等零售商，近期開始在配送中心測試執貨機械人。這種機械人主要是用作搬運細型裝置、玩具和消費品，速度較人手快50%。

　　紓零售物流業應對配送壓力

　　事實上，網購正以爆炸速度增長，AI有助零售業和物流業應對配送壓力。目前，研發這種技術包括Honeywell旗下的Intelligrated、Righthand Robotics、IAM Robotics等初創企業。零售商和物流公司使用機械人取代人手進行執貨和包裝，可以減輕勞動成本約五分之一，並可24小時操作。