圖：美國控告快意佳士拿非法使用軟件，在政府的廢氣排放測試中作弊，受影響的是二○一四年以來售出的逾十萬輛柴油汽車 資料圖片

　　車商做假風暴浪接浪。繼德國福士汽車（Volkswegan）於去年遭美國指控遭罰後，美國司法部周二對快意佳士拿汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles）提出民事訴訟，指控該公司非法使用軟件，在政府的廢氣排放測試中作弊，受影響的是2014年以來售出的逾10萬輛柴油汽車。事件導致快意佳士拿股價周二在意大利米蘭市場曾下跌3.95%，每股低見9.12歐元。

　　美國政府周二入稟控告快意佳士拿汽車公司，指控快意佳士拿違反美國潔淨空氣法例，在底特律聯邦法庭向該公司提出民事訴訟。

　　有前科 2015年遭美罰款17億

　　美國檢察官表示，該間意大利車商在美國汽車生產過程中使用作弊軟件，令到其於2014年至2016年生產的柴油Jeep Grand Cherokee運動型多用途汽車（SUV），以及Ram貨車，得以通過政府的廢氣排放測試，但實際上在公路上所排放的廢氣超過法定上限。該法律訟訴涉及快意佳士拿旗下的柴油發動機VM Motori部門。

　　這個指控與德國福士汽車於去年遭美國指控相若。巴克萊分析師表示，美國對快意佳士拿的法律訟訴預料需要一段頗長的時間，快意佳士拿股價在這段時間將繼續受壓。快意佳士拿股價周二在紐約市場跌逾4%至每股10.32美元，為逾一個月最低位，周三在意大利米蘭市場早段跌3.95%至每股9.12歐元。不過，自特朗普去年當選後，市場憧憬特朗普放寬環保監管規條，快意佳士拿股價自此以來漲幅達46%。

　　快意佳士拿表示，對美國司法部提出訴訟感到失望，聲稱會竭力抗辯，特別是對該公司故意使用作弊軟件在美國的廢氣測試中作假的指控。今年一月，美國環保局指控快意佳士拿所生產的10.4萬部汽車安裝非法軟件，意圖令到這批汽車在廢氣排放測試中過關，當時美國環保局要求快意佳士拿支付最高罰款達到46億美元。

　　快意佳士拿曾經因為被指控處理安全事宜不足，在2015年12月被美國國家公路安全局要求7000萬美元罰款，理由是快意未有依循法例呈報與潛在汽車問題引致的傷亡個案。同年，快意因為當局指控不妥善處理汽車回收，被要求支付1.5億美元民事訟訴罰款。兩次罰款共達2.2億美元（約17.16億港元）。

　　福士違規相若 去年罰1950億

　　事實上，美國控告汽車生產商違規行為並非首次發生，德國福士汽車去年承認在美國約50萬部柴油汽車安裝軟件，意圖在廢氣排放測試中過關，福士最終同意付出250億美元（約1950億港元）罰款，以及回收50萬輛受影響汽車。事件引發全球各地監管機構對汽車生產商廢氣排放展開調查，外電報道稱，德國檢察官周二搜查該國汽車生產商戴姆勒（Daimler）的辦公室，以調查該汽車生產商涉嫌在柴油發動機測試作假事宜；本月初戴姆勒計劃尋求美國批准銷售2017年平治柴油汽車。