圖：藏身於域多利道底下的英式石橋，鮮為人知

　　歐洲的古老石橋大多使用拱形基座支承，讓橋身重量及加諸其上的負重傳遞到兩端橋墩，以增加石橋的強度。今天在香港仍可找到這類古橋，大部分在戰前水塘內，橫跨山谷溪流，方便行人經過。在混凝土未廣泛使用之前，水務設施用花崗石築成，反映當時精湛的工藝技術。

　　薄扶林水塘是香港第一座水塘，由看守員宿舍進入其範圍，會先後經過五條石橋，但許多人並不為意，因為看不見底下的橋拱。二○○九年政府將薄扶林水塘六項水務設施列為法定古蹟，包括其中四條石橋。同年大潭水塘群也有二十二項設施成為法定古蹟，包括四條石橋、一條設計成橋樑的輸水道，以及有二十一個相連拱券的寶雲輸水道。遊人漫步大潭篤水塘時，看得最清楚的是三拱石橋，結構對稱，形態優美。大潭篤水壩附近還有一條被人忽略的小石橋，因為難以看見橋身。

　　香港仔水塘有四項設施是法定古蹟，包括一條連接上水塘水壩的拱橋，它與水壩同建於一九三一年，那時使用鋼筋水泥，但模仿花崗石的外貌。此水塘為供應西區居民食水而建，當年有一條輸水管流經石排灣道、域多利道至西區濾水廠。今天在域多利道近數碼港道有一條被馬路覆蓋的古老石橋，我懷疑它與供水有關，否則政府不會在人跡罕至的地方斥資興建一條橫跨溪流的橋樑。