【大公報訊】綜合路透社、美國《華爾街日報》、美國《紐約時報》報道：特朗普將於本周五（20日）宣誓就職第45任美國總統。從競選開始，主打「美國優先」、保護本國就業的特朗普屢屢就貿易問題向中國開炮，當選後指責中國、挑戰中方底線的言行更變本加厲。特朗普延攬鷹派貿易三劍客入閣，中美爆發貿易戰的陰霾，似乎在太平洋兩岸揮之不去。中國國家主席習近平17日在瑞士達沃斯論壇上強調，打貿易戰只會兩敗俱傷。

　　特朗普明確表示，他上任之後美國貿易政策的主要目標將是中國，全套內閣班子似乎都是主張對中國強硬者，有可能讓中國處於一種艱難的境地。

　　鋼鐵汽車業或成重災區

　　包括出任美國貿易代表的萊特希澤在內，特朗普選擇的與貿易有關的提名人，幾乎清一色的對華鷹派，都與以傳統金屬製造為主的舊經濟產業有密切關係。《紐約時報》稱，中國恰好在這些產業面臨最大的產能過剩問題，限制這些工業向美國的出口將使中國的選擇更加困難。候任商務部長羅斯的財富有一大部分來自鋼鐵和汽車零件產業，中國的這兩個行業十分龐大，同時也在大幅增加這類產品的出口。新白宮的貿易和工業政策辦公室負責人彼得．納瓦羅更是一位全球化的猛烈批評者，他聲稱，美國人在沃爾瑪購買進口商品，是在幫助中國為製造針對美國的帶有核彈頭的導彈埋單。

　　中方：中美合作互利共贏

　　如果特朗普要在貿易限制方向更進一步的話，萊特希澤經驗豐富。在里根政府任職時，萊特希澤是美國的副貿易代表，負責汽車和鋼鐵等傳統經濟產業的產業政策。那以後，萊特希澤主要代表美國鋼鐵業起訴反補貼和反傾銷貿易案件。在20世紀80年代，萊特希澤成功領導的行動迫使日本接受了對美國出口汽車和鋼鐵的限制。前中國商務部副部長魏建國說，「特朗普任命他（萊特希澤），這讓我擔心美國將對貿易和投資採取更嚴格的措施。」

　　但是專家指出，面對貿易限制威脅，包括中國在內的其他國家會採取反擊措施，特朗普承諾的措施也會受到國會以及世貿組織法律的約束。

　　中國外交部發言人華春瑩18日表示，中美經貿關係本質是互利共贏，過去40多年的發展或實踐已充分證明這一點。華春瑩說：「中美的經貿合作是利在兩國人民，同時也是給世界、全球貿易起到了重要的推動作用。」

　　信息矛盾 對華強硬成疑

　　此外，從拿「一中政策」作籌碼、南海到貿易問題，特朗普新政府對中國明顯想採取較強硬政策。隨着其亞洲團隊已經成形，有分析人士說，與競選時給人的印象不同，特朗普非但不會離開亞洲，他可能會讓奧巴馬的「亞洲再平衡」成為現實，提升美國在亞洲的存在。

　　納瓦羅早前曾撰文，提出了特朗普的對華外交政策目標是以實力促進和平，謀求「亞洲再平衡」，一改奧巴馬的軟弱外交。

　　但是，特朗普陣營的矛盾信息，則無法確定特朗普究竟能對抗北京到什麼程度。候任國務卿蒂勒森上周三在參議院聽證會上揚言要阻止中方到南海的人工島，翌日候任國防部長提名人選馬蒂斯被問及時，卻流露不認同之意，說國務院、國防部和財政部需要建立整合的政策，「以免策略流於不完整不連貫」。

　　路透社稱，這些相互衝突的信息，凸顯將上任的特朗普政府要敲定其對中國的外交政策，還需費一番工夫，美國對中國的政策是特朗普面臨的最大挑戰之一。《華爾街日報》稱，面對在貿易和外交問題上對中國持強硬態度的新一屆美國政府，中國政府堅持自身立場，來應對特朗普政府的政策不確定性。