北回歸線是一條東西方向的緯線，在緯度上離香港很近。如今，又有了一條由南向北的「北回歸線」，更與香港有關。

　　逢年過節，「港漂」都會北上返鄉。然而今年有點不同，在北京的一次聚會上，好幾位「港漂」已轉換角色，成為「京漂」。有人戲稱：「我們走的是一條『北回歸線』。」這個新穎的詞真是很恰切，幾位都是從內地赴港讀書並留港工作的，如今選擇北上回到內地發展。究其原因，大家的共同感覺是，在北京工作機會更多，更有活力。在香港，感覺自己是一顆螺絲釘，鑲嵌在重複運轉的機械過程中；而在北京，整個團隊就像一個芯片組，每天不停地在設計着各種豐富多彩的可能性。

　　這背後當然有一定的客觀因素。香港是一個發達城市，很多產業抵達天花板，騰挪空間有限。而內地城市相對落後，有些行業甚至可說是從地板起步，迴旋餘地大。但這種話只可以視作別人對香港說的客氣話，港人萬萬不可以有此種自滿心態。觸抵天花板，才更要尋求突破，才能更上層樓。況且內地在很多領域開拓新路，海闊天空，已超越香港，「新四大發明」就是例子。

　　某些港人對於內地的先進之處，總以吹毛求疵的心態去指摘挑刺，貶得一錢不值。說穿了，這是在為自己的懶惰懈怠、不思進取找藉口。譬如，有人總喜歡拿八達通說事，來論證香港並不需要移動支付。然而內地的微信、支付寶又豈止是一個簡單的支付工具？它們不僅打通了銀行間的壁壘，而且集成了購物、外賣、叫車、繳費等幾乎所有日常生活需求，還可以便捷地掌上理財。內地這幾年新業態、新模式層出不窮，年輕人充滿想像力和創造力，移動支付的支撐作用功不可沒。

　　不客氣地說，再過十年，八達通可能仍是八達通，但移動支付的前景卻實在無可限量。見微知著，港人必須猛醒起來。否則，「北回歸線」會更多。