圖：左起：唐偉楓、李英健、關兆昌、歐陽若曦和方駿宇組成鳳凰車隊，即將出征迪拜耐力賽

　　香港三代賽車名將將為本港賽車史冊譜寫新篇章。曾在一九九三年澳門格蘭披治大賽車東望洋大賽等多項比賽中奪獎的香港車手關兆昌再征沙場，聯同李英健、歐陽若曦、方駿宇和唐偉楓，組成亞洲鳳凰車隊（Phoenix Racing Asia），成為亞洲首支駕駛奧迪Audi R8 LMS GT4賽車的車隊，首次參加一月十二日至十三日於迪拜下午兩點（香港時間下午六點）舉行的24小時耐力賽（24 Hours of Dubai），與四十支國際頂尖車隊同場競技。賽事在長達5,390公里、共十六彎的迪拜賽車場舉行。

　　關兆昌在二○○四年澳門格蘭披治大賽車中宣布退出車壇，他當年戰績彪炳，一九九三年澳門格蘭披治大賽車期間在同一周末成為澳門杯賽、Supercar賽和東望洋大賽三料冠軍，此紀錄至今無人能敵。

　　李英健能駕馭不同種類賽車。在歐洲三級方程式賽事成功後，二○○四年參加亞洲寶馬方程式賽事並贏得總冠軍，更成為二○一二年首屆奧迪R8 LMS杯總冠軍。歐陽若曦多次為港爭光，包括贏得兩次巴瑟斯特12小時耐力賽冠軍，以及GT亞洲系列賽和亞洲保時捷卡雷拉杯總冠軍，又曾在二○一三年迪拜24小時耐力賽奪得總季軍。二十七歲車手方駿宇十四歲開始接觸賽車，在亞洲雷諾方程式和德國及英國三級方程式錦標賽打下基礎，更被A1GP中國國家隊選中為新秀車手。重返亞洲後，方駿宇在二○一三年贏得奧迪R8 LMS杯總冠軍。一六年，他成為首位贏得Pirelli世界耐力賽回合總冠軍華人車手。

　　在李英健的悉心輔導下，唐偉楓在十五歲開始駕駛小型賽車，其後轉征GT賽事。去年，唐偉楓參加了奧迪R8 LMS杯、TCR亞洲系列賽／寶珀GT亞洲系列賽和亞洲勒芒系列賽，成績不錯。