圖：新一代DISCOVERY外形剛陽，內部設計周到細緻

　　廣東俗語：「好天收埋落雨柴」，即是在天晴的日子，也要把柴收起來，避免讓雨水打濕，有未雨綢繆之意。近日香港天清氣朗，但天文台已預告天氣將轉壞，所以揀車時也要想想，香港落雨的日子其實不少，也不時有颱風襲港，故此，選擇座駕時除了講求款式、性能和性價比之外，另外一項往往被人忽略的重要因素就是車子能否應對香港的海洋性天氣。\鄧世傑 文、圖

　　香港每年的平均降雨量達到2000多毫米，特別是到了每年的四月至十月，經常有颱風襲港。以剛過去的二○一七年為例，總共發出過一次10號風球和五次8號風球，除了影響財經和民生秩序之外，也令一眾車主擔心「老婆」、「老公」（香港愛車之人對座駕的昵稱）的安危，一旦街道積水過深，車輛強行駛過時就會損害引擎，颱風過後還要額外付出一大筆維修費，但如果在買車前能夠考慮這一點，購置一輛涉水能力較強的汽車，就能夠省卻以上煩惱。

　　外形陽剛 設計細緻

　　要座駕能夠涉水而無損，選擇的目標很自然地會集中在俗稱「四驅車」的身上，這類型車輛的設計特點是車身底盤離地較高，因而即使遇上水浸，也能夠安然駛過，但所謂十隻手指有長短，即使同樣是四驅車，涉水性能也不盡相同，這時候，就要在選購時留意廠方公布的實際涉水高度了。

　　有朋友想揀車但怕花多眼亂，亦無暇逐一比較，請我推薦，我就向他推薦一輛目前坊間涉水性能最佳的產品，它就是來自英國四驅車鼻祖LANDROVER旗下最新推出的DISCOVERY。據官方公布的數據顯示，它可以在水深達600毫米（約兩呎）的環境下安全逾越，相信即使遇上10號風球或者紅色暴雨警告，它仍然可以把你帶到安全地點。

　　試車當天見到這部最新推出的DISCOVERY，外形「Man爆」，好似「變形金剛」，駕着它到處遊走好不威風。

　　座椅變陣一按即可

　　這款車的售價由五十五萬九千元起，相信不少人都有能力負擔。雖然它屬於中型車款，但親身體驗卻感到車廂內的設計很實用，前後共設有三排座位，連司機在內一共可以乘載七人，而且座位的布局十分人性化，可以因應不同的需要而靈活的摺疊選擇，例如中排座位可以作60：40向前覆摺，而後排座位更可局部或全部完全摺合隱藏於地板內，令車廂形成一個完全平坦的載貨空間；我嘗試改動座位布局時，輕輕按下設於車尾行李箱左邊的一排按鈕，座椅就會由電動操控而變化至所需要求，省時又省力；尤其是女司機，纖纖玉手一按就搞掂，不必費力把座椅又推又拉。

　　從容爬上逾35度斜坡

新一代DISCOVERY還有一項過人之處，就是爬坡和越野能力，它的四輪驅動系統不單可以從容地爬上坡度超過35度的斜坡，更能夠駛越崎嶇不平的路段，是名副其實的越野車，在測試時，我特別嘗試在斜度超過30度的斜坡上停車，然後不使用手掣將車輛重新啟動，由於車輛設置了Hill Start Assist功能，所以完全不用擔心會溜後而失控，十分安全；到下斜時，它的Hill Descent Control系統亦能夠有效操控車輛的速度，使車輛不致越溜越快，讓司機信心大增。基於全球化的趨勢，當今很多汽車都並非出自原產地，但新一代DISCOVERY標榜百分百產自英國，釋除了很多車主心中的疑惑。

　　對於追求速度的車主，DISCOVERY不是他們那杯茶；不過，供日常使用它仍然不錯，例如它的汽缸容積只有1997c.c.，但由於加設了渦輪增壓系統，所以最大馬力與最大扭力一點也不示弱。在每分鐘5500轉時，可以產生240匹馬力，至於最大扭力340牛頓米，更只需低至每分鐘1250轉就可以出現，不但大大提升引擎的低轉速高扭力表現，也為省油提供了先決條件。雖然此車的重量高達1883kg，但由靜止加速至100km/h仍然只需7.9秒，極速更可達200km/h，而更難得的是它的油耗竟然可以做到每百公里只需8公升燃油，即平均每公里不用1.3元，符合經濟實用原則。

　　最後還要一提的是，全新DISCOVERY的傳動系統改用了目前最先進的9前速波箱，配合AWD全時間四驅系統，操控起來就更加得心應手，女士也可輕鬆「掌舵」，如果由女漢子駕馭這部「變形金剛」縱橫四方，那就更有型了。