我這人生性隨和，不達目的不罷休的時候不多，小時候學騎車卻算一件。因為喜歡在風中飛馳的感覺，小小的我架着媽媽大大的單車，跌倒、爬起、重練……倔強地自學學會了騎車。

　　那時候，我所在的內地小城，街上密密麻麻都是騎車的人。長大一些，街上的汽車多了，城裏的地鐵開通了，騎車的人自然越來越少了。直到近年，內地又興起了騎車的風潮，騎的是新玩意兒「共享單車」。

　　「共享單車」在內地街邊隨處可見，掏出手機掃描單車上的二維碼開鎖，就能把車騎走，到了目的地，可把單車停在任意位置，附近的人會按需索取。走路嫌遠、開車嫌堵、地鐵尚未覆蓋，遇到這些情況，一掃即走的共享單車就再適合不過了。且費用低廉，只要體力足夠，一至二元騎遍全城不成問題。

　　單車作為曾經的「家庭四大件」之一，已經「進階」成為與高鐵、網購、移動支付齊名的「新四大發明」。共享單車不僅帶來便利與環保，更象徵着無限的創意與欣欣向榮的經濟業態。

　　然而最近遊廣州，卻遭遇數次不良體驗。某天到珠江沿岸散步，本想享受片刻寧靜，不料共享單車一輛接一輛衝上行人路，只顧着不被擦撞到，哪裏還有餘力欣賞風景，原本寧靜的心情也變得煩躁。亂象不僅於此，違章亂停隨處可見，在街頭每走幾步，就能看到幾輛單車亂停或亂堆在路邊；毀車賣錢、故意將車投河的現象也時有發生。

　　心中不免感到可惜，捲土重來的單車熱潮，讓出行變得更加便利與環保了，可是我們所生活的環境，真的因此改善了嗎？從單車到共享單車，我們學會了物質資源的共享，但什麼時候，我們才能學會公共空間的共享？才能具備真正的共享精神？

　　如今，共享的概念應用到越來越多的領域。誠願，這個可貴的概念不要止於物質層面。