圖：港府曾經提出在香港仔興建漁人碼頭，但計劃終被擱置/網絡圖片

　　世界不少大城市，例如溫哥華、三藩市，均有漁人碼頭，成為現代城市生活組成的一部分。惟香港斯人獨憔悴。

　　沒有條件麼，笑話了，香港建漁人碼頭的條件很好，到處為海，由海想到魚，香港人食海鮮，是世人皆知的，遊客慕美食之名，以一嘗為快。港九各地，均有著名海鮮市集，香港仔、鯉魚門、西貢、長洲，為市民假日講飲講食的去處，過去流行一句話：「為食海上鮮，不惜腰間錢。」追求美食，逐漸出現了四個海鮮美食的地方，萬事俱備，這樣豐厚的基本條件，建一座漁人碼頭，在經營及管理上不成難題。怎樣選址，普遍民意認為，要麼香港仔，要麼鯉魚門，主流意見以香港仔為首選。自啟德郵輪碼頭啟用，香港仔這首選失去了絕對優勢，而且有聲音認為，鯉魚門也不錯呀！

　　不錯，因為啟德郵輪碼頭接近茶果嶺海濱，不遠處就是名聲甚響的鯉魚門，遊人進入唯一的大街，兩旁海鮮酒家，門前的魚缸養着游水海鮮，靠海的酒家後一半築在水上，繁鬧的海鮮街，使初來到的遊客感到「魚味十足」，好一條香港式的漁村，只欠一座足可停留的碼頭，倘若有一碼頭連一家海鮮酒家眺望海色，鯉魚門將成為以魚與碼頭為賣點的新標誌。本來既有特色，再補上一些新項目便可成事。鯉魚門與啟德郵輪碼頭扯上關係的原因，是兩個地點接近，幾千遊客上岸找吃的玩的，佔了地利，以鯉魚門為選址，作為配合郵輪發展的旅遊項目吸引遊客，不失「生意頭腦」。有人主張可以再靠近啟德郵輪碼頭一些，就在茶果嶺海濱落腳，早上看朝陽升起，傍晚看大海與夕陽。

　　香港仔的魅力對遊客又哪容抗拒，遊客觸目所及，漁船一艘挨着一艘，擠在古老漁港，其間夾雜着上世紀五十年代的艇屋，住着退休的漁家，艇上小棚架曬鹹魚、魷魚及小漁網，艇尾的太陽花迎海風搖擺，綁着的小黃狗友善擺尾，漁家生活，成為遊客鏡頭的獵物，在漁船之間水道僱艇家搖櫓穿梭，抵宮廷式的海鮮舫，外人眼中的漁港充滿摸不透的新奇，完全具備建漁人碼頭的先天條件。

　　我以為建漁人碼頭，須美食與旅遊觀光呼應，在碼頭附近，建一座類似「香港魚類」或「香港漁業」博物館，展出在香港海域生活的魚及其生態，各種各樣魚的標本，並設活魚池。目前，西貢「獅子會自然教育中心」內，設有小型香港海產博物館，展出魚類及貝介類生物標本，可為漁人碼頭的博物館提供經驗。

　　鯉魚門軍營炮台食海鮮以外，還有幾處境點，村尾天后古廟、海盜張保仔的「藏寶洞」、海邊鯉魚石，遊客身處港口要塞，扼守海上要道，身處鯉魚門海邊，氣勢磅礴，現代生活方式與古村相映成趣。鯉魚門交通方便，郵輪乘客上岸後，十五分鐘車程可到。

　　說了大堆話都是紙上談兵，一九九八年時任經濟局局長葉澍堃提出興建香港仔漁人碼頭，範圍包括在避風塘兩岸，由香港仔漁市場至海洋公園集古村，設購物中心、食肆、戲院，七年後再討論方案，削去大部分，縮龍成寸，又是四年後，有關當局宣布擱置興建香港仔漁人碼頭的計劃。漁人碼頭依舊一場夢。