圖：俄勒岡州波特蘭市的騎行者人數佔全美百分之七\網上圖片

　　【大公報訊】綜合美國《華盛頓時報》《華盛頓郵報》、Gazette網站報道：單車文化盛行的美國俄勒岡州，最近通過了一項法案，計劃從明年起徵收「單車稅」。據稱這是州政府改革交通的計劃之一，但從健康環保又受當地歡迎的單車「開刀」，有反對者直指政府本末倒置，如同「搶錢」。而另一邊，已有其他州份被俄勒岡州的「開先河」之舉所啟發，正打算實行同樣的規定。

　　民主黨籍的州長布朗預計將簽署法案，俄勒岡州即成為全美首個徵收單車稅的州。根據規定，市民購買超過200美元（約1560港元）、車輪直徑26吋以上的新單車，便需繳納15美元（約117港元）的稅項。這項稅收預料可為州政府帶來53億美元（約410億港元）收益。

　　「反商業、反自由」的主意

　　當地單車雜誌出版人莫斯批評，政府走了一條非常錯誤的道路，竟然對最健康環保的交通工具徵稅。

　　莫斯介紹，此次單車稅是打造該州未來十年交通現代化計劃的一部分，首先將主要用於單車道的修建等等。但他認為，此舉歸根結底只是想平息駕車者的不滿，從而進一步向他們徵收更多稅。另外，這也將對單車零售上造成打擊。

　　民主黨籍參議員克爾說，政府應想辦法令交通方式多樣化，對於單車尤其應鼓勵，而不是通過這種「反商業、反自由」的主意，迫使某種交通方式走向式微。

　　俄勒岡州共和黨主席柯里爾直接炮轟州長布朗「對變着花樣從納稅者身上撈錢，有着無限執念」。

　　但在駕車者利益一方眼中，踩單車也沒有那麼「高尚」。他們抱怨道，有很多騎行者不遵守交通規則，在汽車擋風玻璃前「亂入」的騎行者身影，常常讓駕車者感到苦惱和不耐煩。

　　憂更多州份將效仿

　　俄勒岡州的波特蘭市，連續多年被Bicycling雜誌評為單車最流行的美國十大城市之一。波特蘭有315英里的單車徑，踩單車的人佔到全美7%，城市裏還不時舉辦單車有關的主題活動。

　　當地民眾暫未出現抗議聲音，一些騎行者只是感到困惑，他們無法預知單車稅到底是有利於交通發展，還是僅僅代表着他們與駕車者的矛盾爭鬥中又輸了一截。

　　另外，此項單車稅還未正式實行，科羅拉多州也「躍躍欲試」，在19日宣布了相同的計劃。大章克申共和黨議員斯科特聲稱，「踩單車的人也佔用着道路，他們得到的已經太多。」

　　俄勒岡州打開了單車稅的「潘多拉盒子」，得到了一個籌集資金的好方法，莫斯對此表示擔憂，其他更多州份可能會紛紛效仿。