圖：新視頻中，杜成德一邊打電話一邊和警察說話 /網上圖片

　　【大公報訊】綜合美聯社、美國《紐約郵報》及《華爾街日報》報道：被美聯航暴力趕下飛機並受傷的華裔乘客杜成德12日通過律師向伊利諾伊州法院提出緊急請求，要求聯航保留關於這起事件的錄影影片和其他事證，以便為日後訴訟做準備。律師還稱，航空公司長久以來欺凌乘客。杜成德被打成嚴重腦震盪、鼻骨骨折、兩門牙脫落。

　　杜成德要求法院責成負責運營奧黑爾國際機場的芝加哥市政府和航班運營方美聯航，保存9日案發時的機艙閉路電視片段、機組人員對話錄音、UA3411航班乘客及機組人員名單、芝加哥市政府和美聯航對事件的內部報告、美聯航將乘客移出客艙所依據的內部規定，以及涉事航管局警察檔案等多項「至關重要、必不可少的」證據。杜成德的代理律師準備與家屬代表在未來幾日內舉行媒體見面會，向公眾通報情況。

　　美聯航退票款求和解

　　紐約民事和刑事訴訟律師卡蘭表示，社會大眾對杜成德的遭遇輿論嘩然，可能促使聯航採取迅速且大方手段求取和解。美聯航12日已經表示，將對這班飛機乘客賠償全部機票費用。

　　同日，芝加哥航管局宣布，另外兩名參與強行將乘客拖下飛機的警察也受到停職處理。此前，帶頭動武的機場警察已在事件曝光後被立即停職。

　　事件發生後，華盛頓特區研究組織「警察基金會」主席布埃曼分析指，這場看似單純的事故，其實與當地警察職權延伸過廣有關。他指，除非特殊情況，警方其實並不應該介入企業與客戶之間的糾紛。譬如，洛杉磯機場的警察從來都不會介入協助航空公司驅趕客人的事件。他表示：「客人受傷、警察遭停職，這一切都是可以避免的。」「警方在行動前應該思考，航空公司本身是否有能力解決事件，除了出動警力，是否可以通過經濟補償等方式協調。因為一旦登上飛機，就意味着當值警察要面對極大的壓力，不得不讓事件有個結果。」

　　而美聯航行政總裁穆尼奧斯12日接受訪問時，也表示該公司將不再動用執法人員將超賣機位班機的乘客從座艙帶離。他在向杜成德及其家人致歉、並保證「這種情形將絕對不再發生」的同時，還表示自己「不會因此而辭職」。

　　另外，也有聯航員工指，就算有警方介入，也未必需要搞到乘客「滿身是傷」，關鍵在於警察是否掌握機艙座椅的設計。這名員工仍舊認為杜成德該被請離機艙，只是警方不應在沒有拉起手枕的情況下，就生拉硬拽。

　　達美領頭反對禁「超賣機位」

　　在美聯航公關隊伍到處撲火的同時，航空業界掀起了是否應該限制「超賣機位」的討論。11日，參議院商務委員會領袖聯署、新澤西州州長克里斯蒂要求下令徹底討論禁止航空公司超賣機位的事宜。這在業界引發反彈情緒，以達美為首的美國航空公司紛紛出面表示超賣機位屬於正常商業調節行為，不接受禁止提議。

　　達美航空行政總裁巴斯蒂安說：「我們不需要額外的法律來控制航空公司的運作。重點在於，要在乘客登上飛機前解決好問題。」美聯社指，聯邦法律允許航空公司超賣機位，法律僅要求航空公司在「請」旅客下飛機前，需要詢問對方是否自願。美國聯邦運輸部表示會介入調查，研究美聯航是否侵犯了杜成德的公民權利。

　　由於事件持續發酵，美國總統特朗普12日接受CNBC電視台採訪時，也感慨整件事太「恐怖」。特朗普說：「航空公司的格調應該要更高，而不是隨機地告訴你『你給我下飛機』，這太糟糕了。」