圖：中國國家主席習近平在G20會上會晤英國首相文翠珊（左）/資料圖片

　　【大公報訊】綜合彭博社、英國《金融時報》、英國廣播公司報道：英國政府周二稱，英國和中國簽署了新的航空合作備忘錄，同意將兩國來往的客運航班數量增加一倍多，航班從各自每周40個增加至100個，並取消貨運航班數量限制。此舉將幫助英國在脫歐公投後提振貿易和旅遊業，中國民航局認為這將成為雙方在民航領域的「黃金時代」。

　　中國民航總局代表團與英國運輸部11日在倫敦簽署諒解備忘錄，同意擴大兩國航空運輸，大幅增加客運航班運力額度。雙方認為，這將開啟兩國在民航領域合作的持久、開放、共贏的「黃金時代」。

　　根據相關文件，中國內地與英國之間的每周直航航班上限，從目前的80次提升至200次，同時取消對兩國間貨運班次的限制。目前中國每周飛往英國的客運航班有38個，英國飛往中國的有29個。

　　新協議還取消了兩國航空公司飛往目的地的數量限制，這意味着兩國航空公司可以飛往對方的任何一個目的地。目前，兩國航空公司只能飛往對方的6個特定城市。

　　取消目的地限制

　　英國交通大臣紀嘉林稱，該協議達成對英國來說是個「重要時刻」，他說：「如果我們要繼續在全球經濟舞台上競爭，與中國這樣的新興市場保持強有力聯繫至關重要。」這是英國政府打造「退歐後自信而全球化的英國」的改革的一部分。紀嘉林說，增加中英兩國間往來的航班數量，將為英國企業帶來大量機會，並有助於提振貿易、創造就業、振興英國經濟。

　　該協議還強調，英國將繼續對更廣泛的世界保持開放，尤其是對歐洲以外的新興市場。英國交通部表示：「在我們尋求打造退歐後自信而全球化的英國之際，此舉將提振英國的旅遊業和貿易機會，這些往來對我們將至關重要。」

　　去年訪英華客增46%

　　此舉將進一步利好兩國旅遊業，增加貿易機會。據英國政府的數據，2015年有約27萬中國遊客到訪英國，較前一年增加46%，花銷上升18%至5.86億英鎊（約55.5億港幣），並使中國擠進英國最有價值入境遊市場前十名。

　　目前仍不清楚該協議會導致新增多少航班。英國交通部表示，是否增加航班將是航空公司的商業決定。該部表示：「這不是政府的強制性規定。但我們對企業作出這一決定充滿希望。」

　　在爭奪中國客源上，英國航空公司現時落後於歐洲的競爭對手。例如，英國航空現時只開通了北京、上海、成都三地的航班，該公司現時正與兩家中國航空公司商討，開通共享代碼航班，務求進入更多的中國城市和拓展銷路。相較而言，法國航空已與中國兩家航空公司簽訂了合作協議，德國漢莎航空上月也與一家中國的航空公司簽訂了類似的協議。

　　中國的航空公司也計劃將版圖拓展到倫敦以外。今年6月，中國海南航空開通了曼徹斯特飛北京的首條直飛航線，這是倫敦以外的首條英國直飛中國的定期航線。據估算，這一航線的開通在今後10年將為英國經濟貢獻2.5億英鎊（約23.75億港幣）。

　　英國乘客人數最多的英航表示，將持續關注中英航班客運情況，暫時未有擴容計劃。英航表示：「如果要提升與中國之間的聯繫，我們歡迎政府重新審查，如何讓中國遊客更易獲得赴英簽證。美國有十年簽證，這也應該是我們的目標。」