圖：咸美頓是歷來贏得上海站冠軍最多的車手

　　本季世界一級方程式大賽車（F1）第二站賽事上海站將於本周日上演，上屆冠軍得主德國車手羅斯貝治經已退役，故沒有車手爭取衛冕，其所屬車隊平治則力爭上海站四連霸，這個任務將肩負在四屆上海站盟主、英國的「黑帝」咸美頓身上。咸美頓助平治四連霸路上困難重重，事關法拉利已經復甦並在首站澳洲奪冠而回，其拍檔、芬蘭的保達斯亦非「聽教聽話」，令冠軍爭奪變得更為激烈。德國的維特爾將藉法拉利回勇之際力爭今站冠軍，以搔個人七年之癢，其曾於上海奪冠的隊友、芬蘭的雷干倫表現仍未上力，或助維特爾爭冠以鞏固車隊優勢。另一昔日上海站冠軍得主西班牙的阿朗素批評戰車龜速，未戰先降，且看今年誰能在上賽道揚威。\大公報記者 梁潤森

　　F1上海站周日便進行正賽，由於上季在上海奪冠的前隊友羅斯貝治已退役，咸美頓將肩負起為平治力爭四連霸及個人爭取第五個上海站冠軍的重任。不過，法拉利本季表現出色，鋒芒甚至掩蓋平治，加上開季前咸美頓認為乖巧的保達斯未如想像中的「聽教聽話」，咸美頓的奪冠路將變得更激烈。平治在首站澳洲站「出閘脫腳」，桿位發車的咸美頓最終只能屈居亞軍，這個成績雖然不算差勁，但對近年壟斷車壇的平治來說已是不合格，咸美頓對於失冠同樣深感失望，他於賽後道出失敗原因說：「我們的戰車抓地力不足，也掙扎於輪胎的表現，結果被迫要提前進入維修站，出站後我被紅牛戰車所阻，但這就是比賽。」咸美頓同時認為法拉利的強大令他爭冠更為艱難，那肯定比去年與羅斯貝治更困難，他說：「今年比賽將非常激烈，至於那一位曾經獲得四次世界冠軍的偉大車手維特爾要在前面，我當然高興與他（維特爾）展開冠軍爭奪，那將是難度很高的競賽。」

　　保達斯未如想像中聽教聽話

　　在法拉利的維特爾向「黑帝」衝擊的同時，平治內部卻未如「黑帝」之前預想的美好，滿以為處處與他針鋒相對的羅斯貝治退役，「黑帝」便可以專心攘外的車迷肯定跌眼鏡，因為季前被「黑帝」大讚的保達斯未如想像中的「聽教聽話」，「黑帝」曾在訪問中大讚保達斯說：「我已經感覺到，我們的合作關係會比從前所有隊友要好。」但在澳洲站比賽中，保達斯並非甘心當上二號車手的人，他曾在比賽中向「黑帝」發出衝擊，兩人差距一度縮短到了兩秒以內，只是保達斯在試圖超越隊友「黑帝」時，同樣因為戰車抓地力不足才無法成事，保達斯賽後未有掩飾「野心」，他說：「我其實一直都試圖縮短（與咸美頓的）差距，但一旦差距縮短到兩秒之內，我便會因為戰車在彎道內失去抓地力而超不了車。」「黑帝」上季上海站當黑，他因遭遇引擎故障從第22位出發，最終力追至第七，若今年他於賽事再次當黑，要力爭個人上海第五冠真是難上加難。