世界一級方程式大賽車（F1）自從1976年以來，未試過有女車手參加正式賽事，近年有多名女車手嘗試突破都無功而還。今年F1蘇巴車隊宣布，24歲的哥倫比亞女車手達天娜（Tatiana Calderon）簽約成為實習車手；這位在高卡車、三級方程式以至GP3賽事都有良好表現的巾幗英雌，已獲不少人看好可以衝破「透明天花板」，正式成為F1「女車神」。

　　大公報記者 譚德龍

　　F1歷史上只有兩名女性曾經參與正式比賽，第一位是於1958至1959年的意大利車手瑪莉亞，第二位同樣是意大利人、於1974至1976年風馳賽道的莉娜，莉娜也是至今唯一曾經在F1得分的女將，她在1975年的西班牙分站排第六，原本可獲一分，但賽事因意外而提早結束，前六位車手得分一概減半，故莉娜獲得0.5分。

　　其實近年亦有多名女將嘗試衝擊F1賽道。2014年蘇巴亦曾聘請本國瑞士的施蒙娜當實習車手，後來因合約問題而終止，後者轉戰電動方程式；2015年西班牙的嘉文到蓮花車隊實習，蓮花被雷諾收購後，嘉文目前仍留隊中。英國的蘇絲一度無限接近正賽，2012年起在其丈夫持有股份的威廉士車隊當實習生，2014至2015年間多次在F1分站的自由練習環節在賽道上馳騁，並成為車隊的後備車手，但她感覺到客觀現實阻止自己踏上終極一步，故於2015年底宣布裸退車壇。

　　蘇巴女當家聘任實習車手

　　如今，輪到達天娜力爭成為逾40年來首位在F1正賽亮相的女性車手。以瑞士為總部、由女當家蒙妮莎主理的蘇巴車隊，二月底宣布達天娜加入成為實習車手，她將參與蘇巴安排的一連串模擬場景訓練，並跟隨車隊的工程師學習。2005年開始參與小型賽車、2012年前赴西班牙馬德里定居以參加三級方程式（F3）賽事的達天娜，於2013至2015年參與有「F1搖籃」之稱的國際汽聯F3歐洲錦標賽，其間曾於2014年到澳門參加格蘭披治F3大賽車，是賽事史上僅有的第二位女車手；去年達天娜參與被視為「F1預備組」的GP3賽事，在兩場比賽得分，今年她會繼續在GP3比賽。

　　作為女性踏進賽車場區內，達天娜最初亦屬「異類」，但很快就成為場內「其中一個小子」。達天娜說：「最初其他人根本不知道我是誰，並不和我多說話，幸運地當他們得悉我的身份後，我就成為了場內平常一分子，人們待我與其他人沒有分別，大家也懂得賽車，談天說地樂也融融—雖然當我在場時，他們總不喜歡談論女孩子的問題！」

　　達天娜擁有F1市場推廣人員夢寐以求的賣點：睿智、懂得多國語言（母語西班牙語，並操流利英文、德文）、外貌娟好，然而如果她沒有駕駛天分，這一切亦屬徒然。「我在F3努力學習所有東西，希望有朝一日在F1大展所長，我知道他們（F1）也在尋找一位女車手，我就正在盡量裝備好自己成為那個女孩。今次當上實習車手，距離我在F1比賽的夢想是邁近一步。」

　　達天娜覺得人們已逐漸注意和理解到，其實女性一樣可以參加賽車，亦具競爭力，而且不止是賽車，其他範疇亦然。