大公網2月8日訊（記者李永青)建銀國際發表報告，指內地於2017-2018年鐵路車輛投資將逐漸回升設備招標保持高上漲勢頭。1月26日，中國鐵路投資公司啟動了586台機車的招標，同時亦啟動了777套應用於這些機車的車載無線電通訊系統的招標。此輪招標緊隨中國鐵路投資公司在1月19日啟動的40,000量貨運車招標，及自2016年12月中旬開始的160套標準動車組招標，其規模及啟動時間讓該行感到驚喜。報告估算，這些招標的總值將高達人民幣500億元。

　　報告指出，鐵路車輛投資逐漸回升。由於受到中鐵總公司管理層變動、貨運市場疲弱以及鐵路竣工量低等因素的影響，2016年鐵路車輛投資額為人民幣920億元，同比下跌34%。進入今年，該行認為，短暫的負面影響將成為過去，鐵路車輛投資也已出現明顯的增長勢頭。中國標準動車組也已於1月獲得製造許可。鐵路貨運量自2016年8月起恢復同比增長，增長率持續提高。

　　該行預測，鐵路竣工量將從2018年開始大幅增加，完工里程數將大幅提升，並預計2017 年鐵路車輛的開支增幅將達25%，而2018年鐵路竣工量預計將大幅增長。「十三五」規劃指出，2016年至2020年間，要完成三萬公里的鐵路建設。除去2016年完成鐵路建設3,281 公里，以及2017年計劃完工的2,100公里，剩餘24,600公里，高速鐵路將需要在2018年至 2020年完成，這意味着自2018年起，高速鐵路竣工量將有高速提升。「十二五計劃」期間也曾出現類似情況：相較最初兩年，鐵路開支在最後兩年提高了三分之一。

　　因此，報告預計未來兩到三年中，鐵路車輛開支將同樣出現顯著的增長，並看好中車時代電氣(03898)，中國中車(01766)同樣受益。中車時代電氣是在鐵路車輛行業板塊的首選，因其有更多的收入受益於國家鐵路開支，並在中國標準動車組和海外市場滲透等方面有更高的潛力，估值吸引。同時，該行也相信中國中車將受益於新一輪的招標量反彈以及較低的估值。