李克強總理在政府工作報告中首度提出，要推動內地與港澳深化合作，研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃，發揮港澳獨特優勢，提升在國家經濟發展和對外開放中的地位與功能。這顯示，在經過多年的醞釀後，粵港澳大灣區城市群發展，已經蓄勢待發。

　　大灣區城市群是什麼概念？它意味着創新科技的領頭羊，經濟金融的競爭力，人流物流的順暢流通。世界公認的三大灣區，三藩市灣區、紐約灣區和東京灣區就是例證。我十年前就斷言，未來最具競爭力的可能是以城市聯盟為主體的區域板塊，換言之將是城市群之間的競爭。中國多年來發展區域經濟，一方面期望通過區域經濟的發展帶動和影響落後地區，同時，更是期待具有競爭優勢的區域充分拓展各種資源，發展成為世界級城市群經濟帶，參與國際競爭。從最早的珠三角、長三角到環渤海，多有這樣考慮。特別是珠三角地區，在中國所有區域城市群經濟帶中，具有獨一無二的條件：廣州的厚重；深圳、珠海兩個改革開放的經濟特區；香港、澳門兩個特別行政區。五大城市各具特色，各有優勢。這裏理應是最靈活、開放度最高、包容性最強、最充滿活力，最凝聚人氣的地方。

　　粵港澳大灣區給香港機遇

　　這三十年，珠三角不孚眾望，開闢一片新天地。從經濟總量來看，廣州和深圳已經即將與香港等量齊觀。特別是毗鄰香港小漁村的深圳發展更是驚人，1980年深圳GDP只有1.9億元人民幣，2016年突破1.93萬億，37年增長了1萬倍。而深圳的科技創新也有了中國「硅谷」美稱。除了廣州、深圳，內地媒體報道說，如今珠海與意大利的佛羅倫斯經濟總量相當；佛山直追阿姆斯特丹，東莞已經超過拉斯維加斯，中山已經超過日內瓦，惠州已經超過德國不萊梅，肇慶與英國的利物浦相當。與珠三角勃勃生機的發展相比較，香港的發展已經顯露疲態，遲遲衝不出瓶頸。

　　我沒有GDP崇拜，對於GDP多一點少一點我向來不以為然。鄰居的發展，我擊掌叫好，因為他們的成長是我們的福音，他們的發展可以帶動我們的進步。他們與我們並非競爭關係，我們應形成合力，把目標瞄向世界。

　　今天，政府工作報告正式將粵港澳這個灣區建設納入國家戰略，意味着中國經濟最富有生機、創新科技最富有成效、加工配套最為完善的地區再度迎來歷史性的發展，目標直奔「世界級」。粵港澳大灣區建設，給了香港千載難逢的機遇，甚至可以稱為香港最後的機會——保持國際大都市、保持在珠三角地區經濟發展優勢的最後機會，闖出瓶頸海闊天空的最後機會。香港是進是退，在此一舉。

　　粵港澳大灣區建設，關鍵詞是融合，本質是協同發展。也就是說，區域內城市需要互相信任、分工合作，各盡所長，各補其短，形成合力，共同發展。與三藩市、紐約和東京三個大灣區城市群不同的是，雖然粵港澳大灣區地域也是一國之內，但兩個特別行政區與珠三角之間的邊境，畢竟客觀存在。香港有人視跨過深圳河為畏途，而思想上的「邊境禁區」，更是根深蒂固，把融合看作「自殺」，井底之蛙看天，處處以所謂「先進」來抗拒協同發展。這個「禁區」不解、心魔不除，香港很難融入大灣區建設。跨過深圳河天高地闊，若再跨不出這一步，香港就只能在大灣區建設這列高速發展的列車之外，獨自踟躕。

　　在帶動珠三角發展中壯大

　　這並非危言聳聽。多年前我就建議，香港應融入珠三角的發展，將香港變成整個珠三角的「中環」，做最好的金融、最專業的服務。把專長和特色發揮到極致，以香港優勢，在帶動珠三角發展中壯大自己。令人失望的是，眾所周知的原因，香港放不下「高貴的身段」，走不出「頭腦的禁區」。錯失一波發展良機。沒有香港的助力，珠三角的發展之花依然繁盛。珠三角或許可以沒有香港而精彩發展，但香港不然，沒有廣大的內地腹地，沒有內地巨大的市場，香港永遠只是一個蕞爾小島。當我們喋喋不休、如數家珍般地述說諸多優勢時，我們只是把寶劍放在匣子裏任其生鏽，珠三角的「中環」角色不會永遠給我們保留。不進則退，今天香港的吸引力顯然在消退。香港在珠三角的角色和地位會不會正在淪為珠三角的「山頂」，雖然美輪美奐依舊，但卻不能引領珠三角金融與服務了。我們當深思，更當警醒。

　　香港必須放下妄自尊大的架子，自以為是的面子，必須融入粵港澳大灣區的建設發展中去。當整個珠三角城市群都發展起來了，香港還有退路嗎？我們還有什麼拱手交出去？金融中心的桂冠？恐怕，到了那一天，香港變成珠三角的「鴨脷洲」，除了地價不斷飆升以外，都不會有人再感興趣。

　　全國港澳研究會理事