圖：專家認為，新界北可由單邊發展，走向兩地共建共享、要素共生，提高經濟效益。

　　民建聯昨日舉辦「新界北 香港新中心」圓桌會議，兩地專家以線下線上結合的方式，就基建互聯互通、提高新界北土地開發效率、濕地保育，以及推動再工業化等建言獻策。

　　有專家認為，新界北為深港兩地合作的重要紐帶，希望由過去單邊發展，走向兩地共建共享、要素共生。民建聯表示，會在整合、吸收各方意見後，進一步充實對新界北規劃的倡議內容。\大公報記者 龔學鳴

　　中共中央、國務院日前印發《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》（前海方案）。昨日的圓桌會議上，港區全國人大代表、前海管理局香港事務首席聯絡官洪為民表示，前海的進一步發展，對於本港應對新界西北「就業窪地」等問題有助益。他相信，港人能在前海找到合適工作，「天水圍去前海返工，有鐵路快過去中環好多，前海一樣有滙豐、恒生、東亞」。

　　單一組織主導新界北發展

　　香港測量師學會規劃及發展組主席林家輝認為，可將新界北納入單一規劃藍圖，並以單一組織主導新界北的發展，從而加快發展步伐。他直言，特區政府規劃新市鎮的速度較慢，建議政府簡化程序減少掣肘，如考慮設置區域辦公室專責處理新界北發展等。

　　香港濕地保育協會主席文志森指出，發展與保育可以做到平衡。政府可以通過收地保育新界北內的濕地，恢復、強化濕地功能，也可透過增加或轉移地積比，鼓勵發展商、業權人在開發土地的同時，亦可做到保育有價值的濕地，達至雙贏。

　　深港澳科技聯盟顧問、深港科技合作促進會會長張克科認為，新界北為深港兩地合作的重要紐帶，希望由過去單邊發展，走向兩地共建共享、要素共生。

　　吸引內地資金投資香港

　　中國（深圳）綜合開發研究院港澳及區域發展研究所所長張玉閣說，特區政府應提高開發新界北的效率。他認為，建設好香港新界北，有助於香港特區更好地應對本地經濟民生問題，如房屋、產業結構失衡等，亦建議引進內地科研機構、高科技企業，打造好「南金融、北創科」的發展格局。

　　民建聯發展事務發言人劉國勳認為，香港與深圳合作互補至關重要，希望在新界北發展好鐵路基建，連接前海及內地口岸，吸引內地企業、資金等投資香港市場。他指出，希望特區政府盡快建設「跨區的城寨鐵路」，即洪水橋（西鐵）至前海的跨境鐵路，興建北環綫支綫接駁皇崗口岸、在蓮塘建設貫通南北的鐵路等，將本地鐵路網全力對接至深圳。