【大公報訊】記者方俊明廣州報道：上海航運交易所近日發布2021年全球主要港口遠洋幹線國際集裝箱船舶平均在港、在泊時間。在2021年度集裝箱吞吐量前20大港口中，中國佔9席。其中，廣州港以平均在泊時間0.85天的裝卸作業效率，超越香港港（0.90天）位列第二，僅次於高雄港（0.83天）。廣州港集團有關負責人22日受訪表示，去年至今年首季，廣州港淨增27條外貿航線，總數達147條，助力保障全球產業鏈供應鏈。

　　數據顯示，2021年中國港口綜合效率整體表現良好，裝卸作業效率世界領先。綜合效率表現良好的為高雄港（1.03天）、香港港（1.33天）、廈門港（1.35天）、廣州港（1.49天），而在港時間較長的為洛杉磯港（9.49天）、長灘港（10.36天）。裝卸作業效率高的為高雄港（0.83天）、廣州港（0.85天）、香港港（0.90天）、廈門港（1.05天）、上海港（1.06天）等中國港口。

　　廣州港集團負責人稱，廣州港去年完成貨物吞吐量6.51億噸、集裝箱吞吐量2447萬標箱，同比增長3.6%和6%。該負責人透露，廣州港外貿航線僅去年淨增21條，總數達到141條，通往全球100多個國家和地區的400多個港口。數據顯示，廣州港去年共接卸外輪6247艘次，外貿集裝箱吞吐量同比增幅超11%，今年首季更增長12.7%，又淨增6條外貿班輪航線。