【大公報訊】記者丁春麗青島報道：5月11日投入運營的青島港自動化碼頭位於前灣港區四期5-10泊位，年通過能力520萬TEU（標準集裝箱），可停靠世界最大的20000TEU以上的集裝箱船舶。該碼頭在建設之初，就着眼可持續發展，着力打造「綠色碼頭」。
據青島港集團總裁成新農介紹，該碼頭從2013年10月正式立項，到2017年5月投入商業運營，青島港僅用3年多時間完成了國外同類碼頭8-10年的研發建設任務，建設成本僅為國外同類碼頭的75%左右。
同時，項目建設過程中，碼頭裝卸運輸設備全部採用電力驅動，單位耗能低，實現了零排放和無燈光作業。以AGV（自動導引運輸車）為例，可在每個作業循環中自動完成消耗電能補充，且電池壽命超過十年。而一些國外自動化碼頭的AGV多採用鉛酸電池，電池壽命僅為一兩年，不可避免造成環境污染。
