【大公報訊】據央視網報道：目前，神舟十一號飛船已踏上了返回地球的路途。實際上，飛船返回之路也有很多危險因素存在，針對這些考驗，設計人員也是做了充分的準備，保證返回艙平安回家。
在返回艙穿越大氣層的過程中，返回艙與大氣層的摩擦會產生上千度的高溫。這時候返回艙就像一個火球，如果不採取防熱措施的話，返回艙裏的航天員會承受不了高溫，而且返回艙的結構也會受到損毀。所以科研人員在返回艙的外壁上，塗了一層防熱塗層，它有助於消耗返回過程中產生的高溫，以減少對艙內溫度的衝擊。
當返回艙穿越大氣層，到達距地面大約80到90公里時，因為高速運動而產生的劇烈摩擦，在返回艙表面會產生等離子區，出現黑障現象。這時候，返回艙會暫時與地面失去聯繫，不管是聲音、圖像、還是遙測信息，都會全部中斷。這一段「最難熬的時光」大約要3到4分鐘，直到返回艙距離地球大約40公里時，才會消失。
當返回艙下降到距地面大約10公里的高度時，飛船降落傘能否順利打開成為關鍵。是為了保證萬無一失，飛船返回艙上安裝了主傘、備傘兩套系統。當主傘系統出現故障，備用傘系統也能夠擔當飛船返回重任。
