圖：自動駕駛私家車早前在北大嶼山展開測試，取得多項技術躍進。

　　施政報告提出，政府去年3月已為自動車建立規管框架，今年批出三個區域讓自動駕駛車輛測試，運輸及物流局局長陳美寶在昨日施政報告政策記者會表示，測試區域涵蓋機場的航天走廊、東涌及啟德發展區，期望加速自動駕駛在香港的無人化、商業化及規模化，盡快達至商業營運，並以香港為平台拓展海外市場，尤其是右軚市場。

　　陳美寶表示，本地科研專家與內地專家正進行密切的聯繫與合作，推動智慧出行發展。她表示，在新規管框架下，已批出三個先導牌照計劃，其中北大嶼山項目中取得了四項技術躍進，包括多車同時進行試運行、載人、適用路段擴展、時速提升至50公里，期望在多次試行跨區無人駕駛後，可推行更大規模的試驗計劃，最終在商業上使用。

　　陳美寶指出，今年內開始自動駕駛車輛測試的三個地區，包括三個項目，第一是在港珠澳大橋口岸與機場島之間的航天走廊；第二是橫跨九龍城與觀塘兩個區，涵蓋啟德發展區一帶項目；第三個是連接機場和東涌的項目，涵蓋北大嶼山項目延展跨區連接東涌市。

　　陳美寶表示，政府會研究以自動車跨區行走及接駁其他交通工具為目標，加強航空和鐵路乘客的便利，如在西九龍高鐵站和在西九機鐵站，試行用自動駕駛技術運載行李，期望日後可運載乘客；亦會爭取啟動遙距操作模式，毋須後備操作員留在車上。

　　此外，陳美寶宣布，局方剛與波蘭民航協議達成共識，接下來會擴展航空網絡。她表示，現時本港機場客運和貨運一直處於前列位置，航班接駁超過200個航點，局方會繼續擴大航空網絡，優先聚焦具潛能、有新增長點的地區，如南美洲、中東及非洲等。貨運方面，陳美寶表示，會推進機管局在東莞的空港中心建設，鞏固作為全球最繁忙的機場的地位。\大公報記者 肖泓宇