圖：2017德國漢諾威工業博覽會上，內地企業帶來大批智能製造領域的解決方案。圖為工業機器人以敲擊樂形式「演奏」流行歌曲《See You Again》，引來大批觀眾\中新社圖片

　　開放改革後，內地的經濟奇跡，主要靠廉價勞動力，但在過去幾十年，我國人口老化，預期2050年，內地30%人口會是60歲以上的老人，勞動人口會由2015年的10億，下跌至八億。農民工進入城市幹活，愈來愈少。經濟繁榮，工資水漲船高，增長速度快過經濟增長速度，令生產成本上升。許多外來投資撤出，搬到印度、越南、緬甸及其他成本低廉的地區。

　　機械人製汽車省人力成本

　　此時，中國要「再工業化」。為了改革製造業，政府增加投資、地方政府提供數十億元（人民幣，下同）補貼，為企業購買和製造機械人（內地稱為「機器人」）、走向「自動化」，勢不可擋。富智康已用機械人取代了六萬名勞工。

　　話雖如此，目前中國的「自動化」和使用機械人的程度，仍遠遜於「機械人先進國」。每一萬名製造業工人中，韓國有478台機械人，日本314台，德國292台，中國只有36台。

　　2014年，國家主席習近平已呼籲：要進行機器人革命，提高製造業的質量。其中，最適用機械人的，莫過於汽車製造業。使用機械人製造汽車，不僅可節省人力成本，更可製造出質量足以媲美歐美的汽車。事實上，日本和韓國早已這樣做，在世界汽車市場分了一杯羹。

　　根據國際機械人聯合會的數據，2013年，我國已經成為全球最大的工業機械人買家，該年購入數量佔全球20%左右。到2018年，中國購入的機械人數量，將是全球的三分一。可是，中國更宏遠的目標是：成為用工業、農業及其他機械人的全球最大生產商。美國的機械人行業專家認為，要達至此一目標，可能（或至少）需時十年，並且要龐大投資，研發相關技術。

　　過去幾年，國家已投入數以十億元計的資金，務求打造成機械人王國。投資的龐大，不是日本、德國等「機械人先進國」可比。

　　美國更遠遠落後。有企業家呼籲特朗普政府：提供1000億美元研發機械人技術，否則遲早被中國拋離。他日，縱使美國工業回流美國，生產的物品卻是中國機械人製造的，就等於現時許多內地工廠生產的物品，都是用買回來的機械人製造一樣！

　　內地機械人有望媲美德日

　　目前，我國的機械人技術仍然落後於美國、日本和德國。例如醫學手術機械人、「協作機械人」，以及從事精細工序的小巧機器，都是美國發明的，內地要向美國購買入口，無法自行製造。東西方中心（East-West Center）高級研究員指出，無論質量、安全和設計標準，中國許多機械人都水平甚差，遠離國際標準。中國有百多家機械人製造商，但只有一半左右可持續經營。

　　早在2013年，中國已成立「中國機器人產業聯盟」，協同機械人的生產、學習、研究和應用。去年六月，內地十大機械人製造商，由隸屬中國科學院的新松機械人生產公司牽頭，成立聯盟，提升質素及產量。

　　目標是：五年內，將工業機械人的產量增加三倍，至年產10萬台。此外，要在五至十年內，內地製造的工業機械人，質量和技術水平，可以媲美德國和日本。 　　撰文：博文