▲一輛九巴停在麼地道總站出口位置，警員拉起封鎖線 大公報記者何嘉駿攝

　　九巴在大車禍後宣布調整車長薪酬計算方式，但安排引起部分工會不滿，九巴僱員工會及「月薪車長大聯盟」發起罷工，揚言「去到邊停到邊」，行動背後原來又是反對派「搞鬼」，公民黨立法會議員譚文豪、早被DQ的劉小麗以及梁國雄昨晚更現身麼地道總站「抽水」。由於行動響應者寥寥，僱員工會承認罷工失敗。市民和建制派議員均表示理解車長爭取權益，但絕不應以市民作籌碼要挾。九巴深夜表示將於周一與大聯盟會面，工業行動暫告一段落。/大公報記者 曾敏捷、楊州、文軒、張琦

　　罷工行動昨晚八時開始，有車長在尖沙咀東麼地道巴士總站停駛巴士，包括大聯盟發言人葉蔚琳。她在八時將車駛前至站頭出口後停下，阻塞道路。罷工僅獲極少數車長響應，將巴士停在總站出口，有九巴職員要求車長駛走，又呼籲參與工業行動的車長收拾個人物品下車。其間有車長攔在巴士前，圖阻攔職員開走巴士，交通警在場戒備。有受影響的乘客下車離開，批評車長爭取福利也應顧及乘客利益。

　　狀元車長批「發死人財」

　　網上資料顯示，截至晚上8時15分，僅少數巴士參與工業行動，分別位於尖沙咀麼地道、美孚總站外落橋位、沙田市中心巴士總站、葵盛中巴士總站。至於尖沙咀彌敦道、紅磡等繁忙路段，《大公報》記者現場所見，未有車長參與行動。

　　葉蔚琳昨晚一度聲稱，若九巴在凌晨一時前無回應，會聯同其他車長到禮賓府通宵靜坐。本身是飛機師的譚文豪昨晚「踩過界」，聯同劉小麗一起現身「抽水」，梁國雄亦有到場。譚文豪聲稱是應工會要求前來協助，又指目前困局很易解決雲雲，主動權在九巴管理層。

　　記者昨晚在灣仔告士打道一帶觀察，未見異樣，一名往中環的九巴司機表示晚上8時已響號支持，未有停駛，因不希望影響交通。

　　九巴昨傍晚向員工發出通告，緊急呼籲車長緊守崗位，提醒車長必須遵守公司既定指引及交通規則，以服務乘客為先，如果有任何違反工作指引的行為，公司必定作出嚴厲紀律處分。九巴傳訊及公共事務部副主管林子豪昨深夜到場，表示已與大聯盟達成共識，相約葉蔚琳下周一（26日）會面。工業行動暫告一段落。

　　對於葉蔚琳接受傳媒訪問時稱，是次行動關乎全港市民的性命，有九巴狀元車長之稱、現為九巴董事總經理辦公室行政助理的梁領彥在個人Facebook發帖，不點名批評有車長想「發死人財」，將加薪與巴士意外掛鈎，反問「加咗人工，意外就唔會發生？」

　　民建聯立法會議員陳恒鑌表示，明白司機有加薪的訴求，但發動罷工不僅影響市民行程安排，更可能對道路安全造成威脅。他強調，表達訴求應以不影響廣大市民的正常利益為前提，更不能以市民作為要挾。

　　209名兼職可轉全職復工

　　工聯會立法會議員何啟明認為，九巴已對車長的薪酬情況作出讓步，亦未關閉溝通大門，現階段罷工非適當時機，反而會令市民產生誤解。

　　另外，九巴證實，近日正逐步聯絡209名過往每周工時少於18小時的兼職車長，通知可回公司簽約，轉為工時多於18小時的全職車長，但暫時未能確定有多少人可以趕及周一上班。