圖：林鄭建議港鐵研究在全線列車提供免費WiFi的可行性

　　【大公報訊】記者張月琪報道：跨區工作「打工仔女」須負擔較高車資成本，林鄭月娥建議政府運用港鐵股息，補貼「上班族」日常的長途車費，以減輕數以十萬計市民車費開支；她又建議增設全線列車免費WiFi，促進智慧城市發展。有立法會議員讚揚林鄭月娥建議的補貼車資做法，認為可以善用股息。

　　港鐵票價常被批「有加冇減」，車資加重「打工仔」負擔，若果居於天水圍的市民，要乘港鐵到中環上班，一程便要27元，來回承惠54元，可謂未返工先打「三十大板」。林鄭月娥就於政綱上建議，研究運用政府每年從港鐵收取的股息，津貼長途車費。

　　對於為何不處理「可加可減」機制，林鄭月娥稱，港鐵是上市公司，雖然政府佔75%股權，但仍有25%在小股東手上，如政府要做些與小股東有利益衝突的事，需審慎處理。她又稱，一般市民未必理會「機制」問題，反而較着重入閘時的車資是多少，故想出用創新及開放的方法，幫助須負擔長途車資的市民，同時不擾亂港鐵上市情況。

　　研港鐵全線列車供免費WiFi

　　林鄭月娥又舉例提到，現時政府亦有類似補貼交通政策，即兩元乘車優惠，每日有70多萬人次使用，每年政府須回饋超過十億元予所有公共交通公司。另外，她又建議，邀請港鐵研究在全線列車提供免費WiFi的可行性。

　　民建聯立法會議員陳恒鑌稱，昨天主要關注交通政策，曾提議設立「票價基金」，有其他政黨亦曾提議，過去數年港鐵向政府都派了不少股息，由2011/12年度30億元，至2014/15年度已經有46億元，他認為這些股息應好好善用，用來回贈市民及公共交通的開支。

　　陳恒鑌指出，今次林鄭月娥的建議是一個好的做法，亦回應了各政黨過去的訴求。