大公網10月15日訊（記者葉漢亮）今年6月下旬至今最少已發生五宗及晚間道路維修的交通意外。工聯會勞工界立法會議員何啟明指，路政署應盡快審視及更新相關工作指引，延長修路工程告示距離，令司機有足夠距離減速。
何啟明表示，現時全港只有約300人從事道路維修，但近年意外頻生，反映道路維修危險性比建築工人更高。他建議，政府可以考慮改以機械臂收放「雪糕筒」，增設減速顯示屏、減速帶，及將高速公路工程放置告示的最短距離由600米增加至900米，甚至1200米。
他要求，承辦商為工人提供足夠的保護裝備，包括反光衣、照明裝置及配備緩撞裝置的護般車等，保護工人安全，同時勞工處應加派人手，作突擊檢查。他又指，明白立法監管進度慢，但路政署應盡快審視《道路工程的照明、標誌及防護工作守則》，更新及完善過時的指引。
香港建造業總工會理事長周聯僑則指，發生多宗致亡交通意外後，路政署7月已召開跨部門工作小組會議，他在會議已提出改善建議，但時至今日當局仍未有落實。
