布少明建議逸璟‧龍灣發展商可加插優惠催谷(大公報記者梁穎賢攝)
大公網11月17日(記者梁穎賢) 內房中國中冶(01618)首個攻港新盤青山公路青龍頭逸璟‧龍灣出師不利，雖挾入場4球有找卻號召乏力，首日開賣50伙慘沽5伙，平了麗新(00488)筲箕灣逸瑆紀錄，同為今年首日銷情最差新盤。
該盤委託美聯為獨家代理，開賣前約收370票，超額6.4倍，反應一般。今早於尖沙沮天文台道8號開賣首批50伙，A組大手時段早上9時開始報到，散戶B組時段接力於11時前截至報到登記，惟場面冷清，兩組報到期間未現人龍，最高峰期時也只有4人排隊等電梯，但未知是準買家或是茶客，人流稀疏，大手時段最終零出席，是繼莊士中國(00298)屯門弦海大手客「玩失蹤」後，近月第二個無大手客的新盤。
據指，項目共有7伙獲認購，全日最終落實售出5伙，售出伙數與逸瑆首日同病相憐，同為今年首日銷情最差新盤；至於售出比率為10%，僅次於首日佔6%的逸瑆。
該盤的獨家代理美聯物業，其住宅部行政總裁布少明表示，逸璟．龍灣大手客時段零報到，散客的B組時段約10多組客出席，相信沽清機會微。近期多個新盤首輪出席率低迷，只達半數，較之前普遍可達8成明顯下滑。
項目銷情欠佳，布認為非發展商定錯價，項目定價貼近同區10多年樓齡的二手盤，可惜近期市場觀望氣氛濃厚打窒銷情，建議發展商可變陣提供按揭、長成交期及定價再貼市來吸引買家。
由於今月缺乏大盤撐場，料一手成交僅600至700宗，較上月1,200宗插水4成；估計二手料1,700宗成交，比上月2,000宗下跌15%。
