【大公報訊】中遠海控（01919）去年扭虧為盈，由2016年蝕99.06億元（人民幣，下同），大幅改善至去年賺26.62億元，每股盈利為0.26元，不派末期息。期內，持續經營業務收入為904億元，同比大增近三成。

　　中遠海控表示，在積極把握市場回暖機遇的同時，聚焦「增長」主題，全力創效、合力創業、大力創新，在內外部積極因素共同作用下，公司改革進程不斷深化，協同效應繼續顯現。

　　全資子公司中遠海運集運和控股子公司中遠海運港口去年均取得較好的經營業績。其中，中遠海運集運實現量價齊升，完成貨運量2091萬標準箱，同比增長23.7%。中遠海運港口碼頭總輸送量為1億標準箱，其中海外地區碼頭總輸送量為1884萬標準箱，同比增幅高達38.7%。

　　截至去年底，中遠海控公司擁有自營集裝箱船隊360艘，運力達181.9萬標準箱，運力同比增加10.3%，運力規模排名全球第四位。

　　另外，公司在全球35個港口運營及管理集裝箱碼頭泊位合共179個，總年處理能力達1.02億標準箱；營運中的散雜貨碼頭泊位合共86個，總年處理能力達2.62億噸。

　　中遠海控表示，去年「一帶一路」沿線物流通道建設取得積極成效。公司通過全球航線網路的整合，不僅加密21世紀海上絲綢之路上的航線服務頻率，提升服務效率，更把21世紀海上絲綢之路上的航線與美洲、西非、加勒比、北歐等其他重要、新興區域市場連接。目前，公司在「一帶一路」沿線投入約180艘集裝箱船舶、115萬標準箱運力，約佔公司總經營集裝箱船隊規模的62%。

　　同時，公司積極投身絲綢之路經濟帶建設，去年已開行的150多條集裝箱海鐵線路，在國內覆蓋了沿線27個省、自治區、直轄市，100多個主要港口和內陸網站。

　　展望2018年，世界經濟有望保持良好的復甦勢頭，中國經濟轉型升級、高品質發展，隨着「一帶一路」倡議的穩步推進，新的合作成果和商機正不斷湧現。