【大公報訊】記者李永青報道：近年中國大力推動新能源車發展，據中國汽車工業協會數據，2016年新能源汽車累計產銷分別達到51.7萬輛和50.7萬輛，連續兩年產銷量居世界第一。

　　惠譽評級表示，受惠於內地消費者激勵措施、燃油車限牌政策，以及公共領域的大規模推廣計劃等強而有力的政策支持，料中國新能源汽車市場將實現2020年200萬輛的銷售目標。

　　2016年限牌城市的電動車銷量約佔總銷量的75%，隨着國家對低速電動車的監管收緊及廉價低端電動車的供應增加，三、四線城市的電動車需求也會有所提升。由於沿海經濟發達地區有更充裕的政府補貼資金和更發達的充電基礎設施，這些地區貢獻了過去絕大多數的中國新能源汽車銷量。

　　惠譽預計，到2019年，中國製造的電動車車型將不止翻倍，市場競爭更加激烈。本土和外國汽車製造商要生產新能源汽車，以符合中國監管機構嚴格的燃油目標；並且從2018或2019年起，乘用車廠商還必須滿足新能源汽車積分要求，以避免被罰款。

　　惠譽認為，中國的新能源汽車市場將在強有力的政策支持下穩步擴張，可實現2020年年銷量從2016年的50.7萬輛增至200萬輛的目標，這些政策包括消費者激勵措施、燃油車限牌政策以及公共領域的大規模推廣計劃等。然而，中、長期市場發展，將取決於電池技術的改進和充電基礎設施的建設。