今年本港人民幣業務的大事，除人民幣10月納入SDR外，非落實開通深港通莫屬。港交所行政總裁李小加早前透露，10月底至11月初就深港通進行市場測試。市場估計深港通11月中旬開通。市場人士分析，深港通是內地與香港兩地跨境人民幣業務的一大進展，將進一步加強內地與香港資本市場之間的互聯互通，促進投資雙向流動。

　　深港通的開通，市場的憧憬較滬港通更大。首先是滬港通開通已久，市場熟悉了有關運作；其二是一併取消滬港通總額度限制，有助吸引大型基金入市；其三是在深圳上市的A股多為新興經濟股份，如科技及初創企業，與上海上市的國企及金融股不同，可給予投資者更多投資機遇。

　　去年「811」匯改以來，人民幣貶值預期形成，內地投資者急於分散投資。本港市場及內銀股為內地投資者所熟悉，內銀股H股相較A股仍有折讓，內地投資者自然樂於將資金投入港股。隨着深港通於年底前開通，加上內地保險資金獲准參與滬港通，市場看好兩地市場互聯互通前景，而內地資本市場進一步開放，內銀、保險及券商等金融業有望最先受益。

　　財政司司長曾俊華早前提到，深港通有助深港兩地金融市場的融合，使香港可鞏固國際金融中心和人民幣離岸中心的地位，國家則可借助香港開放資本市場，推動人民幣國際化，創造內地雙贏，實現「國家所需，香港所長」。他續稱，香港金融市場面向全球，當香港深化與內地及全球市場的聯繫，可提升香港市場基建水平，及推動金融業持續發展，更是香港維持在國際和國家特殊地位的方法。

　　本港銀行業認為，深港通取消了資金總額限制，可推動離岸及在岸人民幣流通，促進人民幣國際化，以及為本港與國際投資者提供更多投資渠道，未來香港銀行會推出更多人民幣理財相關產品。