來自台灣、香港的逾200位青年、學者專家和社會人士1日相聚台北，共話「一帶一路」倡議為台港兩地帶來的發展機遇。與會者表示，要通過交流溝通更加積極地融入「一帶一路」建設，從而實現共贏共進的人生。

　　在這一主題為「『一帶一路』相伴同行」的台港青年交流活動上，亞投行、創業基金、創新基地等成為與會者探討的熱門話題。王氏研創藝術有限公司的王苡儒表示，「一帶一路」建設與台港青年切身相關。希望通過台港青年的交流，讓知識活化，讓世界觀擴展，在拉近彼此距離的同時，一起思考台港兩地的互補共進。

　　來自香港青年71CLUB的鍾綺琪表示，20年來，回歸祖國的香港一路前行，從未停止腳步。她說，「一帶一路」建設是人流、物流、知識流的大交流，交流可以使人更加進步。 （新華社）

　　大型電單車聚凱道促開放路權

　　台灣地區約3000人駕駛大型重機車（即電單車）1日下午到台北市凱達格蘭大道（凱道）集會陳情，呼籲執政當局開放重機車上公路幹道，預估有約3000人參與，場面壯觀（圖）。

　　目前台灣依照排氣量分類為大型重型、普通重型、普通輕型及小型輕型四種機車，而排氣量超過550cc（毫升）的大型重機車估計超過6萬輛。

　　全台大型重機促進會理事長洪宗寶說，「立法院」已經三讀通過開放550cc以上大型重機車的公路幹道路權，但交通部門用民調跟縣市政府反對重機車上公路幹道，業者及騎士無法理解當局為何不依法行政。 （中通社）

　　台今年徵兵13.8萬 10年新低

　　台執政當局內政部門1日公布的最新統計顯示，2017年徵兵及齡男子（1998年次）僅13萬8975人，較上年減少2萬9144人，減幅17.3%，創下近10年新低。

　　依台灣兵役法規定，男子年滿18歲翌年，為士兵役的徵兵及齡，應受徵兵處理。台當局內政部門說，2008年-2016年徵兵及齡男子人數，每年多維持在16萬5000人上下，以2009年17萬4000餘人最多，但2017年下降至13萬8975人，是近10年來新低。

　　有分析稱，這可能因1998年次的生肖適逢虎年，致台灣地區出生人口急速下降所致。 （中通社）