左圖：大公報記者昨日在元朗流浮山山邊，發現兩部「殭屍車」泊在路旁，車牌不翼而飛。右圖：運輸署將於12月22日起實施新的車輛登記及領牌制度。圖為一輛棄置於停車場的車輛，車輛牌照顯示逾期三年多。\大公報記者何嘉駿攝

　　俗稱「殭屍車」的街頭棄置車輛問題，持續多年未解決，運輸署昨日宣布新安排，由今年12月22日起，實施新的車輛登記及領牌制度，向兩年或以上未領牌的車主發出通知書，要求他們在三個月內為車輛重新領牌、將車輛拆毀，或永久送離香港，並要完成取消登記。

　　新安排之下，若車主三個月內不採取行動，甚至違例棄置車輛，隨時負上法律責任，首次定罪最高可罰款10000元和監禁三個月。有立法會議員認為，加入監禁罰則可有效提高阻嚇性。香港汽車會支持新例，提醒車主日後透過車房或回收商「劏車」，謹記索回俗稱「劏車紙」的「車輛拆毀證明書」，並向運輸署呈交足夠文件以完成手續。\大公報記者 賴振雄

　　《大公報》早在2021年，已經就「殭屍車」展開專題報道，走訪多個棄車熱門地點，包括荃灣川龍村、屯門虎坑路和順達街等地區直擊，當時發現多數「殭屍車」殘破不堪，行車證及車輛登記號碼等資料已經被拆走，令政府部門作出檢控時增添難度，衍生霸佔泊車位、環境污染及衞生等問題。

　　12．25實施 提高阻嚇力

　　大公報記者昨日（9日）在元朗流浮山山邊，再發現兩部「殭屍車」泊在路旁，車牌已經不翼而飛；在紅磡一個室內停車場，大公報記者發現最少六部懷疑「殭屍車」，車身布滿灰塵，貼在擋風玻璃上的車輛牌照，「牌照屆滿日期」顯示已經過期超過兩年，其中一輛的牌照屆滿日期顯示為2021年11月28日，過期長達三年多。

　　為了從源頭解決問題，運輸署宣布，今年12月22日起實施新的車輛登記及領牌制度，加強規管長期未領牌的車輛。新制度下，未領牌的車輛將一直登記在車主名下，車主須為其車輛負上責任，新規例同時引入罰款及監禁，以提高阻嚇力。

　　車主須索取「劏車紙」

　　車主如果兩年或以上未為登記車輛領牌，將會收到運輸署的通知書，要求車主必須在發出通知書日期的三個月內，為車輛領牌或把車輛拆毀，或永久將車輛送離香港後，再向署方取消登記。如果車主在通知期屆滿前仍不採取行動，即屬犯罪，首次定罪最高可被罰款10000元和監禁三個月，其後每次定罪最高可罰款25000元和監禁六個月。

　　運輸署表示，個別車主如有實際困難未能採取行動，或有合理理由，可申請豁免，車主在三種情況下可獲豁免，包括：等待零件維修送驗後續牌的車輛；車齡30年或以上、正妥善保存作私人收藏而不會在路上使用的車輛；妥善保存於車輛經銷商作寄賣的車輛。署方將會視乎個案的其他合理理由，考慮是否批出豁免。

　　立法會交通事務委員會委員陳恒鑌昨日回覆《大公報》查詢時形容，新安排是「千呼萬喚始出來」，一些不負責任的車主只要拆去車牌、清除車上的紀錄，隨便將車輛棄置街上，執法部門便較難追查。在過去的登記制度下，車主容易逃避責任，新安排的重點是將牌照與車輛永久掛鈎，運輸署可根據法庭命令，拒絕續牌、不處理涉事車輛的過戶申請、拒絕為車主名下其他車輛發出車輛牌照，加入罰款和監禁具有阻嚇力。

　　中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培向《大公報》表示，合規棄置車輛是車主的責任，他提醒將來尋找車房或回收商棄置車輛時，謹記索取俗稱「劏車紙」的「車輛拆毀證明書」，並要在限定時間內連同相關文件，提交運輸署牌照事務處。