圖：在九三閱兵綵排中，雙座版殲-20S與殲-20A一樣換上了黑色塗裝。圖為黑色塗裝殲-20S。

　　黑色塗裝、流線脊背修身造型的殲-20A隱身戰機，在近期的閱兵綵排中首次亮相，被軍迷譽為「黑武士」版「威龍」。

　　外界推測，黑色塗裝是新一代隱身塗層，殲-20A換裝了新塗層後，可吸收更寬頻段的電磁波，具有更好的隱身性；而加高的平滑流線型脊背除優化了飛行時的氣動性能，亦能容納更多傳感器設備，加強信息態勢感知能力，提升了遠程偵察打擊戰力。加上換裝動力更強勁的國產渦扇-15「峨眉」發動機，殲-20A實現了「4S」標準的全面提高。\馬浩亮（文）

　　衡量第五代戰機的戰鬥力，最主要的是4項核心指標，即「4S」標準，包括隱身（Stealth）、超音速巡航（Supersonic）、超級態勢感知（Superior-sensor）、超機動能力（Super-agility）。改進型殲-20A在這些方面實現了全方位躍升。

　　相比較於原來的基礎款殲-20，改進型殲-20A最突出的外觀特徵是黑色塗裝。對於戰機來說，「塗裝也是戰鬥力」。2011年，殲-20橫空出世進行試飛時，也是黑色塗裝，當時主要是因為使用類氧化鐵材料為基礎隱身吸波塗料，故呈現黑色。

　　複合隱身塗料 吸收更寬頻段電波

　　2017年之後，殲-20實現大規模量產，不再使用氧化鐵塗料，換用更先進的銀灰色隱身塗層塗裝，被譽為「銀河戰艦」版。這種塗裝，融合了超材料、磁性纖維、金屬吸波顆粒等工藝，相比早期黑色塗裝，可更有效吸收雷達波。如今的「黑武士」版殲-20A，採用了與殲-35類似的碳納米管與超材料複合隱身塗料，可吸收更寬頻段的電磁波，大幅度提升戰鬥機的全頻譜隱身能力，對雷達、光學、紅外等各種探測技術的隱身能力都有顯著改善。

　　再者，機背的加高，也為殲-20A機體內部擴容、增加航電設備拓展了空間。隱身戰機的優勢是規避敵方雷達，實施突擊。但隨着信息化、智能化技術的發展，信息感知的重要性更加凸顯。殲-20A的新一代有源相控陣雷達，可在更高功率、更低熱負載下運行，延伸探測距離。航電設備擁有更強的信息處理能力，從而提高超級態勢感知能力。

　　換裝「峨眉」發動機 減10%飛行阻力

　　其次，殲-20A使用了動力更強勁的渦扇-15「峨眉」發動機，機體構型也做了修身改造。座艙後方進行了結構加高，對座艙蓋和機背的夾角進行了填充式設計，座艙不再隆起突出於機背，而是呈現平滑流線型一體化布局。這優化了飛行時的氣動性能，可減少約10%的飛行阻力，增強了超音速巡航、超機動能力，助力高速突防攻擊，快打快撤。殲-35亦採取了這種流線型布局。

　　這讓殲-20A可以在高烈度對抗中「看得更遠、更準、更快」，更早發現、識別並引導導彈精確打擊敵方目標特別是隱身目標，抗電子干擾能力也更好，從而「打得更遠、更準、更快」，做到先敵發現、先敵打擊、先敵制勝，未來還可以與無人僚機、預警機等更有效融合。

　　總體來看，「黑武士」殲-20A憑藉隱身材料、新一代雷達及航電設施、優化氣動布局、渦扇-15發動機的共同支持，實現了「4S」標準的全面提高，具備隱身突擊、電子對抗、信息處理等飽和戰鬥力。