圖：「海洋六號」科考隊員準備將高壓氣槍投入海水中測量海底地層結構 資料圖片
【大公報訊】據央視新聞報道：自去年7月8日從廣東東莞海洋地質專用碼頭出發的中國科考船「海洋六號」，經歷232天總航程近7萬公里科考旅程，14日回到起航點。
「海洋六號」首席科學家、中國地調局廣州海洋地質調查局副總工程師何高文表示，這個航次涉及的海域包括太平洋、大西洋、南大洋以及南極半島周圍海域。今次科考之旅採用的技術手段眾多，包括多道地震、多數地形探測、重力探測、地熱探測等。「海洋六號」除首次進入南太平洋海域開展地質調查，發現新的富集稀土深海沉積物，還在太平洋海域的富鈷結殼調查方面斬獲頗豐。此外，「海洋六號」又在南極半島海域與中國另一艘科學考察船「雪龍號」會師，形成中國南極考察多船聯合考察新局面。
利用船上先進的地質調查設備，「海洋六號」首次獲取南極海底近2萬平方千米三維地形地貌高精度資料，這可望為中國後續在該區域科考和船舶航行提供準確水深數據。
