圖：京滬高鐵穿越上海、北京兩地僅需5小時　 資料圖片

　　【大公報訊】記者夏微上海報道：自2011年6月30日開通至今，京滬高鐵營運已滿5周年。京滬高鐵所經省市涵蓋了京、津、冀、魯、皖、蘇、滬等地，面積佔全國國土面積的6.5%，人口佔全國的26.7%，是中國經濟發展活躍的地區之一。而據中國鐵路總公司的官方數據顯示，5年間，京滬高鐵已累計安全運送旅客突破4.5億人次。

　　2008年4月開工的京滬高鐵，往返於北京南站與上海虹橋站之間，總長度1318公里。1954年首開京滬間列車，全程時間36小時39分。此後數十年中旅行時間被不斷壓縮，直至動?列車已可做到「夕發朝至」。然而，隨?京滬高鐵正式開通營運，相隔千里的京滬兩地間的旅途時間從最初的近37小時縮短至不到5小時。

　　2016年5月15日，全國鐵路運行圖調整後，京滬高鐵新增開早晚動車組列車20對，每日開行列車達353列，遠超最初的日均143列，京滬高鐵的「公交」屬性愈發凸顯。2016年上半年日均運送旅客36.8萬人次，遠超2011年日均運送旅客13.2萬人次。

　　從上海虹橋站方面來看，2011年京滬高鐵首發「7．1」運行圖，上海虹橋站日常開行列車194.5對；按照2016年「5．15」運行圖，上海虹橋站已實現日常開行列車253對，較2011年增加58.5對，增加了三成。現時在上海虹橋站，每日運營時間內平均2分多鐘就會有一趟列車駛離或到達該站。