圖：近日，中國開往歐洲的所有班列將全部採用中歐班列統一品牌/資料圖片

　　【大公報訊】記者李理北京報道：在海外市場經常以競爭對手形象存在的中國和德國鐵路有望聯手，中國鐵路總公司總經理盛光祖13日在中德經濟顧問委員會會議中發言強調，中國是唯一能和德國的鐵路技術相互兼容和互聯互通的國家，未來將共同擴展國際鐵路市場。

　　目前中國已經在東南半島和東部、西部非洲取得多項鐵路施工和運營標的。盛光祖說，中國鐵路總公司正按照中國政府關於推進「一帶一路」建設的倡議，本?相互支持、互利共贏的原則與相關國家企業在鐵路領域積極的開展務實合作，中國也願意與德國企業進一步加強協作。

　　盛光祖說，中德應該充分的發揮各自的優勢，開展對第三方市場的高鐵裝備以及鐵路運營、維護、管理的技術交流合作。

　　在國際鐵路市場，德國和日本一直以中國的競爭對手形象存在。今次盛光祖邀請德國企業共享海外鐵路市場，釋放中國以開放合作原則拓展國際鐵路市場的信號，亦可解讀為北京想通過此舉分擔一部分市場開發和後續運營的責任。

　　盛光祖特意強調說，中國是唯一能和德國鐵路技術相互兼容和互聯互通的國家，「在這一點上其他國是做不到的。」

　　至於數條中國至歐洲鐵路貨運班列面臨返程無貨可運的現象，盛光祖希望德國能簡化相關辦理手續程序。此前中國鐵路總公司已經統一將鄭歐、蓉歐以及渝新歐班列統一標識為「中歐班列」。