【大公報訊】港鐵九年內八次加價，有立法會議員批評，港鐵錄得高額盈利、高頻率出現事故下加價，做法是「算死草」、「發錢寒」，勢令民怨日增，促請當局盡快檢討票價調整機制。
立法會鐵路事宜小組副主席、民建聯議員陳恒鑌批評，港鐵今次加價是「算死草」、「發錢寒」。港鐵雖提供優惠抵銷加幅，但擔心「3%折扣」等優惠僅為期半年，一旦停止，市民仍需面對加價壓力。
陳恒鑌稱，港鐵去年度盈利上升64%至168.3億元，創近十年新高，建議港鐵承擔企業社會責任，回饋市民，包括豁免去年未啟動的1.49%票價加幅；「3%車費扣減」優惠應由為期半年改為全年，而扣減幅度亦由3%提升至5%，相關優惠應同時適用於月票及都會票等。
陸頌雄促檢討機制
工聯會議員陸頌雄稱，港鐵推出的優惠只是小恩小惠，呼籲政府再次檢討「可加可減機制」，將利潤因素加入機制計算，確保在稅前利潤增長下，會有較低的票價加幅。政府亦應善用港鐵分紅，成立票價穩定基金，減低不同的公共交通費用。
