圖：油塘通風樓住宅項目規模不大，料可建500個住宅單位

　　【大公報訊】記者林志光報道：港鐵（00066）本財政年度首個計劃招標的鐵路項目─油塘通風樓住宅物業發展項目於昨日截收發展意向書。該項目共收到36份意向書，均來自本地及內地發展商，估計日內便正式展開招標程序。

　　上年度，土地供應由於得到發展商以發展所持私人土地的「大力襄助」，港鐵得以喘息，本年度暫定推出四個鐵路發展物業，打頭陣便是由改變鐵路油塘站通風樓所在土地用途而來的純住宅項目。該項目上月底正式邀請發展商遞交意向書，昨日截收。

　　多間內房積極參與

　　在本港樓價進入歷史最長升浪，兼未有放緩之際，發展商對土地渴求有增無減，除本地各大、中、小型發展商，如長實（01113）、恆地（00016）、會德豐地產、嘉華國際（00173）、英皇國際（00163）、遠東發展（00035）及莊士機構（00367）等均表示有興趣外，過去半年屢傳受中央規限境外投資影響而神勇不再的內房企業，也積極欲分一杯羮，入意向者包括中海外（00688）、五礦地產（00230）、碧桂園（02007）、雅居樂（03383）、中信泰富及路勁基建（01098）等。

　　港鐵表示，公司將盡快落實該項目的招標安排，並甄選今次有份遞交意向書的合資格發展商或財團，參與競投該項目的合作發展權。

　　項目可建500伙單位

　　鐵路上蓋項目一向以規模較大見稱，可建樓面動輒過百萬方呎及投資上百億元計，一般中小型發展商大多望門興嘆。不過今次油塘項目的規模不大，可建樓面只約30多萬方呎，總投資額估計也僅數十億元。業內人士相信，此投資額度，不少中小型發展商也有足夠財力應付，只要項目的補價合理，稍後招標的反應會相當熱烈。該項目地盤面積約4.33萬方呎，總可建樓面超過32.53萬方呎，約可提供500個住宅單位。市場人士估計項目的每呎樓面地價約9000至1.1萬元，即估值29億至36億元。

　　港鐵除上述項目外，本年度還計劃推出黃竹坑站第三期、日出康城第十一期及何文田站第二期，合共約可建4250個單位。