【大公報訊】曾因社會反對而擱置的尖沙咀碼頭露天廣場計劃，或可望「翻生」，香港園境師學會向海濱事務委員會建議，縮減尖沙咀天星碼頭巴士總站範圍，騰空更多可供行人休憩及舉辦活動的公共空間，改善行人空間及增加海濱連貫性。

　　海濱事務委員會轄下的九龍、荃灣及葵青海濱發展專責小組，今日開會討論園境師學會提出，改建尖沙咀天星碼頭巴士總站等議題。

　　香港園境師學會認為，尖沙咀碼頭大部分地面空間現被巴士及其他車輛佔用，嚴重影響行人及海濱環境，建議縮減巴士站範圍，釋出空間予行人使用。

　　政府擬建海濱步行道貫通西九

　　學會建議打造有地方特色及活力的廣場，例如增建休息座位；拆去或重新設計巴士站上蓋，方便行人望到周邊的歷史建築物；加設介紹尖沙咀碼頭歷史的展板；騰出空間供街頭藝人表演及舉辦活動等。學會希望海濱事務委員會支持將議題帶入政府，作為打造行人友善城市的試點計劃。

　　早年反對改變尖沙咀碼頭巴士總站用途的關注團體「尖碼之聲」昨日發表聲明，質疑再討論浪費時間，指政府2012年宣布放棄露天廣場計劃，是因技術評估顯示，碼頭地基不能承受大規模翻新和擴建工程，難以大幅擴充樓面面積為公眾提供享用海濱的額外休憩地方，例如在碼頭加建天台花園，而建議亦完全無視巴士營運需要。組織認為尖沙咀一帶已有足夠空間供公眾活動。

　　另外，為配合西九文化區發展及增加海濱連接度，政府擬在大角咀港鐵奧運站海濱長廊，興建新路連接至西九文化區海濱，但目前油麻地貨物裝卸區阻隔兩區，當局最近建議以高架行人步道連接兩區海濱走廊，初步估計工程成本約兩億至三億元。