圖：米其林「71%可持續材料輪胎」。\大公報記者孔雯瓊攝

　　【大公報訊】記者孔雯瓊上海報道：隨着綠色低碳技術從理念走向規模化實踐，本屆進博會成為觀察產業綠色轉型的最佳窗口，越來越多外資企業將綠色技術與可持續理念深度融入其在華的布局。

　　不少產品已投入中國市場

　　西井科技（Westwell Holdings（Hong Kong））帶來一款「零碳智慧物流港」方案。展台相關負責人表示，「我們將綠電新能源車、無人駕駛、智能換電站、重載集裝箱立體庫以及智能倉儲堆存管理平台系統全面融合，打造出零碳智慧物流港。」這套方案目前還搬到了國內重慶賽力斯（中國本土品牌SERES）汽車超級工廠的園區裏，為汽車製造業低碳物流管理樹立行業標桿。據統計，該智慧物流港全年可減少856噸二氧化碳排放。

　　今年豐田（日本TOYOTA）展台上的重磅產品是一輛搭載氫能源的卡車。豐田與中國重汽共同開發的49t氫燃料電池牽引車搭載了TL Power 300燃料電池系統，額定功率達到300kW，適用於長距離重載幹線物流。這款產品已經投入到中國市場，已經在山東、湖北等地使用。將最新技術率先投入中國市場，彰顯了豐田推進本土化合作的決心。

　　米其林（法國Michelin）展台上有一款由腰果殼、葵花籽等特殊材料製成的輪胎，名字頗為稀奇，叫「71%可持續材料輪胎」，因為輪胎是由71%可持續材料製造而成。展台工作人員表示，目前中國汽車行業正進入「綠色供應鏈」發展階段，輪胎材料、磨損顆粒排放及可回收性正成為行業減排重點。米其林集團總經理兼首席財務官夏逸夫在本次進博會上表示，綠色轉型，材料創新正是米其林未來在華投資重點方向。　　

　　在本屆進博會上，不少品牌還展示了由可再生原料製成的產品。在蒂芙尼（美國Tiffany & Co.）展台，由「蒂芙尼藍」珊瑚造型構成的藝術牆是由海洋中打撈上來的廢棄漁網等廢棄物再生處理後，再通過3D打印技術塑形而成。蒂芙尼此次還帶來一款由回收塑料纖維編製而成的環保手環，並已在中國市場開售。蒂芙尼相關工作人員向記者表示：「很多消費者在得知它源自回收材料後，反而願意購買，用行動支持環保理念。」

　　在供應鏈和零售端，本屆進博會上還發布了由中國連鎖經營協會（CCFA）牽頭、沃爾瑪（美國Walmart）中國參與起草的《零售商店綠色低碳運營與管理評定標準》與《零售業供應鏈食物損失與浪費減量化分析及案例報告（2024-2025）》，旨在推動綠色理念從上游採購、商品管理延展至門店日常運營。