圖：紅綠燈柱智能裝置昨首次於北角渣華道26號外試用，長者、傷殘人士用八達通拍卡，「綠公仔」延長約三至四秒

　　嘟一嘟長四秒，運輸署將於全港九個試點加裝智能綠燈延長裝置，長者、傷殘人士拍個人八達通，可延長「綠公仔」閃動。首個試點北角渣華道昨起實測，「綠公仔」由閃12秒延長至16秒。長者普遍歡迎計劃，但認為操作不夠方便，有持枴杖的中風長者「無手摷八達通」，建議應直接增設延長燈號按鈕。

　　政府在2016年施政報告提出，研究延長部分行人過路處的「綠公仔」時間，方便長者及殘疾人士。事隔兩年，首個智能綠燈延長裝置掛於北角渣華道26號對開燈柱上，昨起測試，裝置大小如一個飯盒，有八達通圖示及「延長閃綠燈」字眼，長者或殘疾人士用個人八達通拍卡後，裝置會發出聲響及亮燈，表示已啟動延長功能。

　　半年測試期 繁忙路不裝

　　運輸署總工程師王志雄昨日示範使用，拍卡後「綠公仔」閃動時間延長三分之一（即約3至4秒），相當於長者以正常步速橫過一條行車線的時間，以渣華道試點為例，閃動時間由12秒增至16秒，他強調，拍八達通卡不會被扣錢，亦不會被取用個人資料。

　　王志雄稱，裝置成本每個約50萬元，運輸署今年首季會在七區、九個試點加裝，分布在鴨脷洲大街、牛頭角及紅磡等（詳見表），測試為期半年，選址靠近長者或殘疾人士機構及服務中心，又或是舊屋邨，不會在繁忙路口，以免交通擠塞。

　　首天試驗，受訪長者普遍表示歡迎，但認為有改善空間。75歲的張婆婆多年前中風後，左手不能動，靠枴杖行路，她認為裝置不夠方便，「我要用枴杖行得慢，延長綠燈當然好，但我無手摷八達通出來」。另一街坊黃女士支持計劃，但覺得延長四秒未必足夠。

　　另外，運輸署已於18個分段式過路處額外分配綠色人像燈號時間，使兩個過路處的「綠公仔」同步亮起，方便行人一次過橫過整條馬路，料行人等候時間可省15至20%。該署繼續在其他分段式過路處考慮實施有關安排，但須考慮每個路口的交通情況。