圖:中環海濱摩天輪的易手風波,新舊營辦商角力戰再出新招
【大公報訊】記者朱樂怡報道:中環海濱摩天輪的易手風波,新舊營辦商角力戰再出新招。新營辦商TECL昨日表明,正繞過舊營辦商Swiss AEX,直接向持有摩天輪主體部件的荷蘭製造商Dutch Wheels洽購。傳媒引述消息指,Swiss AEX曾開價1.5億元易手摩天輪,較TECL開價高出近三倍,雙方最後協議1.2億元,但交易未完成。
發展局昨晚發表聲明稱,一旦決定重新招標,便不可能確保原營辦商中標,並接受倘由另一營辦商(不論是TECL或其他公司)中標,摩天輪服務可能須暫停。當局指,原營辦商早年透過招標承租有期限的短期租約,便不可能期望可長期於該地點營辦摩天輪,而當局期望新舊營辦商最終就買賣摩天輪達成協議,有利過渡安排。
TECL昨日發表聲明指,一直努力與Swiss AEX處理所有與交接摩天輪用地管理有關的過渡事宜,但雙方最終未能達成共識。該公司已確認,Swiss AEX不是摩天輪主體部件的持有公司,真正持有的是製造商Dutch Wheels,TECL正積極與Dutch Wheels進行收購事宜,待一切完成後,將就未來發展方向對外公布。TECL稱,投標時已計劃在現址重建新的摩天輪,讓大眾以優惠價享受摩天輪樂趣。
傳門票低至20元
有傳媒引述消息透露,TECL預計門票20元,遠低於過往的100元。TECL曾希望以4000萬元接收原有摩天輪,但Swiss AEX索價1.5億元,雙方最後同意價錢為1.2億,但交易未完成。
海濱事務委員會委員何文堯稱,海濱會去年五月已提醒政府,摩天輪易手可能令用地長期閒置,雖然政府有跟足程序,但處理手法缺乏彈性,又批評兩個營辦商之間的商業角力,是「將政府和香港市民拉落水」。他建議政府介入促使保留摩天輪的混凝土鋼筋地基,以縮短拆卸及安裝摩天輪時間。對於Swiss AEX揚言拆卸重建地皮可長達20個月,他認為若保留現有地基,施工時間可大大縮短。
商務及經濟發展局局長邱騰華昨呼籲,新舊營辦商以大局和整體效益出發,以免影響遊客和市民。他稱發展局一直掌握新舊營辦商交接事宜,亦有與雙方討論,他明白交接工作涉及複雜的合約或招標條件,會由發展局處理。