圖：2008年，特區政府曾派出搜救隊往四川地震災區協助救災。圖為時任保安局局長李少光（右四）會見搜救隊隊員

　　高鐵「一地兩檢」拖延多時尚未有具體方案，前保安局局長李少光指，「一地兩檢」若能落實，可令香港成為全國的出入境中心，由其帶來的巨大商機和利益將惠及子孫後代。他又反駁「一地兩檢」會導致內地部門在港執法的謬論，指「從未聽說深圳灣『一地兩檢』會影響內地執法」。

　　「我一定要說說『一地兩檢』，否則不吐不快。」李少光接受《大公報》專訪時表明，中央將高鐵延伸到香港，是給香港很大的利益，如果能做到「一地兩檢」，香港會成為全國出入境的中心，會帶給香港多大的商機不言而喻，「但如果沒有『一地兩檢』，別人為什麼還要來香港呢？」

　　李少光分析利弊指，作為能夠有如此大收益的事情，香港所要付出的只是在西九高鐵站，為內地邊檢、海關、衛生檢疫等人員劃一塊地。而且這樣的劃地也並非第一次，李少光提到2007年其任內完成的深圳灣「一地兩檢」，「如今每日數以萬計人出入，也從來沒聽說會影響內地執法。」

　　李少光批評反對派「上綱上線」，必定會將事件演繹成內地部門可以在港隨意「拉人」，「但這可能嗎？這是在嚇香港市民。他們不知道這其中的利益不僅關係到我們這一輩，我們的子子孫孫都會受惠。」他指，香港如果沒有「一地兩檢」，深圳則可能會取而代之，成為全國的交通樞紐。