【大公報訊】記者陳卓康報道:大老山隧道將於明年7月11日回歸政府擁有,但隧道費將維持不變,待政府完成「六隧分流」檢討後一併檢討。
政府向立法會提交文件表示,大老山隧道的專營權於2018年7月11日屆滿後,政府將接收大老山隧道,安排與去年八月接收東隧時相若,屬於技術性工作,政府將修例將隧道納入法例的框架,隧道的實際運作不會有重大改變,包括現時的隧道費將維持不變,交通標誌、限制等的道路交通規例亦不會受到影響。
運輸署將會經公開招標,由承辦商負責隧道管理工作,預計今年底批出合約,條款將要求承辦商優先聘用現有隧道員工。
大老山隧道現時私家車收費20元,較政府擁有的獅子山隧道8元貴一倍多,但政府收回隧道後卻不減價,政府解釋會於三條過海隧道(紅隧、東隧和西隧)及三條連接九龍及沙田的隧道(即大老山隧道、獅子山隧道、尖山及沙田嶺隧道)的交通流量合理分布研究中,檢討大老山隧道的隧道費水平。