大公網4月19日訊 旺角朗豪坊扶手電梯事故造成18人受傷，立法會發展事務委員會今日就事件召開特別會議。機電工程署初步調查發現，斷裂的「驅動鏈」有金屬疲勞，而安全裝置一條彈簧被積聚的潤滑油脂鎖住，未能啟動，當中或涉及人為失誤，署方正就事故進行調查，料五月底有結果。
機電署助理署長彭耀雄稱，意外涉及牽動梯級驅動鏈斷裂、安全裝置失效，是極為罕有、在香港無先例的「雙重故障」。署方將循三個方向調查意外原因，包括電梯保養維修是否合規格，以及驅動鏈斷裂與安全裝置失效的原因。署方會為驅動鏈作詳細材料分析，並將安全裝置中的油脂送往海外化驗，預計五月底完成調查。
會上，多名議員關注電梯例行檢查是否恰當，亦有議員質疑，檢驗電梯或升降機的人手不足，每名技工一日內要檢查多部升降機或電梯，只能倉促檢測。
機電署署長陳帆回應時透露，安全裝置的構造物料其實並不需要加潤滑油，但裝置中卻發現油脂。他不排除涉人為犯錯的可能性，惟在未完成調查前不想作過多揣測。他又說，現階段不排除維修工作出問題，署方會審視工作紀錄調查原因所在，署方亦規定所有前線人員每日最多只能檢查六台電梯。
