大公網12月10日訊 （記者 何進昇）全長26公里的廣深港高速鐵路香港段工程仍在進行中，港鐵主席馬時亨表示，有信心高鐵可於2018年第三季通車，並能在現有的預算內完成。他強調，高鐵超支的842億元由港鐵包底，不涉及政府撥款。至於沙中線的超支金額，要到明年下半年才有確實數字。
馬時亨解釋，港鐵多項工程超支的原因很多，包括工程複雜和工人短缺等，他預計沙中線的超支金額，要到明年下半年才有較確實數字，屆時會向公眾公布。另外，他指出，港鐵在處理至於一地兩檢的問題上沒有角色，需要由政府和內地有關部門協商，但他表示，希望一地兩檢能夠落實，否則直通車的經濟效益會降低。
即將於本月底通車的港鐵南港島線，金鐘站變身大型轉車站。馬時亨指，為解決站內的擠塞問題，金鐘站已進行月台擴闊工程，且會實施人流管制措施。沙中線東西走廊段預期2019年通車，南北走廊段2021年通車。
