圖：亞洲萬里通行政總裁黃思遠（中），營運總裁雷紹麟（左）和策略及聯盟業務發展總監艾思傑（右）

　　暑假旅遊旺季將至，傳了一段時間的亞洲萬里通「改制」也終於出台。「新制」不僅多了機位供應，更有超過一半的航點兌換經濟客艙所需來回里數有減少，其中港人最喜歡的日韓航線所需兌換里數大減三分之一。亞洲萬里通行政總裁黃思遠介紹，會員未來兌換國泰及國泰港龍航空時，可從八成的機票中賺取更多里數，而兩航空的獎勵機位供應亦會增加兩成或以上。\大公報記者 林靜文

　　亞洲萬里通宣布，由6月22日起，調整在賺取和兌換飛行里數的計算方法，會員所賺取的亞洲萬里通里數將按客艙級別、「子艙位」和飛行距離區域計算，取代過去按客艙級別及「子艙位」對應的實際飛行里數比率計算的方法，讓會員賺取更多里數。但乘搭其他航空夥伴航班可賺取里數的計算方法則維持不變。

　　以香港來往東京航線經濟客艙為例，最便宜的「子艙位」（S.N.Q）過去僅可賺取實際飛行里數25%的里數，即約460里，但「新制」下則可賺取1000里，相當吸引。不過，個別航線如馬尼拉、三藩市等所賺取的里數也有雙位數的下跌。

　　長途航線所需兌換里數卻增

　　此外，由於過去兌換單程獎勵機票所需里數，並不是來回獎勵機票所需里數的一半，故鮮有會員兌換單程獎勵機票。這次亞洲萬里通一改慣例，所有獎勵機票將以單程兌換計算，不僅更為划算，會員來回程更可選擇不同客艙級別。

　　是次計劃更改最吸引之處是未來會員可以相同，甚至更少里數兌換國泰及國泰港龍航空經濟客艙的獎勵機票。黃思遠解釋，主要是觀察到大部分會員兌換的飛行獎勵都是經濟客艙，而港人最愛兌換的五大航線為台北、大阪、東京、曼谷及倫敦。以台北航線為例，兌換單程經濟客艙獎勵機票所需里數，從「改制」前的1萬里，大減25%至7500里。

　　儘管部分航線的經濟客艙所需兌換里數減少，但一些較高客艙級別及長途航線，則需較多里數兌換。以兌換香港來回倫敦頭等客艙獎勵機票為例，所需里數從「改制」前的18萬里提升至20萬里，而兌換來回洛杉磯特選經濟艙獎勵機票，所需里數更是從7.2萬里增至9萬里，升幅達25%。

　　短訊驗證 免黑客盜里數

　　另一方面，亞洲萬里通還推出三種飛行獎勵類別，包括標準賞、靈活賞和隨心賞，讓會員可選擇用較多里數兌換特定出發日期的機票。亞洲萬里通同時推出全新網上飛行獎勵兌換系統，將兌換過程簡化至四個步驟。

　　早前有亞洲萬里通會員指里數被盜用，營運總裁雷紹麟回應說，公司早前更新保安系統，推出一次性短訊驗證，冀會員更新手機號碼。黃思遠補充，會員不要「一個密碼走天涯」，呼籲會員在不同系統要用不同密碼，另收到匿名電郵一定要有警覺，「我哋即使做調查送里數，都會直接入帳戶，唔會問你哋攞信用卡。」