圖：港珠澳大橋主體橋樑工程已建成貫通，今年底全線具備通車條件，圖為已貫通的港珠澳大橋橋樑 大公報記者方俊明攝

　　【大公報訊】記者方俊明北京報道：大灣區建設基建先行，目前僅珠三角九市規劃基建重點項目總投資便超1萬億元（人民幣，下同）。廣東省交通集團總經理劉曉華向記者透露，除了港珠澳大橋外，區內新增的三個跨江通道項目均在加快建設，大灣區城市間實現「半小時生活圈」指日可待。

　　雖然粵港澳大灣區基礎設施相對完善，但區域發展空間仍然巨大，各城市之間的聯繫有待加強，因此一系列基建項目正在推進，包括港珠澳大橋今年將建成通車，廣深港高速鐵路也計劃於明年完工，虎門二橋將於2019年建成，深中通道今年啟動、預計2024年建成。

　　劉曉華指出，上述的幾條互聯互通通道之間可謂互相呼應、互相促進、互為補充，不僅打通粵港澳三地互聯互通的「任督二脈」，也打開了珠江西岸的想像空間。屆時，珠江口東西兩岸將形成一個更加完整、更加快捷的交通路網，極大促進沿線經濟要素的流動，形成規模和集聚效應。

　　隨着港珠澳大橋即將建成通車，從香港到珠海、澳門陸路車程由3.5小時縮短為半小時，也將讓珠海成為帶領珠江西岸進入深港的「橋頭堡」。而虎門二橋通車後將成為珠三角核心區內的重要過江通道。