大公網8月28日訊（記者林靜文）受惠核心航運業務經營溢利增長17%，加上匯兌收益及財務收益增加，中遠海運國際（00517）上半年股東應佔溢利同比急升42%至2.05億元，派中期息每股6仙。董事總經理劉剛在業績記者會上說，隨着全球貿易進一步復甦，加上預期集裝箱塗料業務於第四季有改善，料下半年表現較上半年好。截至6月底止，中遠海運國際手持現金64.2億元，他稱，會積極研究航運服務業相關領域的併購機會，如添加劑、燃油供應等方面。

　　中遠海運國際主席葉偉龍說，全球航運業經歷較長一段時間的低谷，隨着全球經濟逐漸復甦，料未來五年，無論是集裝箱還是散貨業務都將進入「比較明顯復甦的階段」。至於油輪業務則機遇和挑戰並存。

　　業績期內，受到原材料成本持續上升影響，集裝箱和工業用重防腐塗料業務盈轉虧，錄得經營虧損；至於船舶塗料業務應佔溢利亦減少28%。劉剛解釋，船舶塗料下跌主要是由於新造船塗料銷售同比下跌，以及原材料成本平均錄得50%升幅所致，「銷售價格不可能一下子就彌補了原材料上升的幅度。」他續說，正積極拓展船舶維修保養漆業務，提升競爭力。

　　至於集裝箱塗料方面，新政策「禁油推水」於今年4月開始實施，箱東趕在政策推出前大量下單油性集裝箱塗料。劉剛說，隨着水性漆新配方技術愈趨完善，以及相關原材料供應提升，料第四季度集裝箱塗料業務將有較大增長，利好業績表現。

　　此外，中遠海運國際正積極整合併購系內其他航運服務相關資產，拓展系外業務，加快航運服務產業集群建設。劉剛稱，在未有重大收購前，公司派息比率將從25%提升至約50%，今年派息比率為45%。他續說，會進一步拓寬業務範圍，如在保險經紀業務增加非水險產品，以及增加更多互補業務，增強公司應對環球貿易波動的能力。

　　中遠海運國際財務總監陳偉銓（左起）、董事總經理劉剛、主席葉偉龍、副主席朱建輝、副總經理林文進、公司秘書招瑞雪（記者林靜文攝

　　中遠海運國際主席葉偉龍（左）預期，未來五年，航運業將處於明顯復甦的階段（記者林靜文攝