圖：粵港澳大灣區潛力無限，香港本身則是擁有金融優勢

　　粵港澳大灣區關乎香港經濟長遠發展，香港應積極主動參與，包括爭取擴大內地與本港跨境雙方資金流動渠道，期望「債券通」之後，「新股通」也可上馬，強化本港作為國際金融與融資中心的地位。同時，憑着本身航運保險與法律優勢，香港宜發展成為國際海商事仲裁中心，以配合大灣區以至「一帶一路」戰略，而深化內地與本港高等院校科研合作甚為重要，對本港創新科技發展具有推波助瀾作用。

　　爭取擴大跨境資金流動

　　繼上月政府高層組團考察粵港澳大灣區多個城市之後，特首梁振英昨日透露，未來還會組織兩個大灣區考察團，由此可見當局對大灣區城市群規劃發展高度重視，而未來考察團的團員對象可能是工商、金融與專業界。

　　事實上，大灣區發展關乎本港長遠經濟發展，因而必須積極主動參與，否則本港不單止失卻發展機遇，更有被邊緣化之虞。

　　粵港澳大灣區、長江經濟帶和京津冀並列為國家區域發展的重要戰略，其中粵港澳大灣區目標更打造成為全國首個灣區經濟，包括港澳兩個特區與廣東九個城市。隨着港珠澳大橋、高鐵、虎門二橋等重要基建在未來兩年內通車，區內人流、物流與資金流的流動會進一步頻繁，形成灣區經濟效應更加明顯。

　　值得注意的是，珠三角多個城市已聞風先動，部署配合大灣區規劃，例如深圳興建互聯網＋科技園，配合大灣區發展世界級創新中心，本港絕不能嘆慢板，要快馬加鞭。

　　建立國際海事仲裁中心

　　事實上，國家在「十三五」規劃中，明確提出支持香港鞏固和提升國際金融、航運、貿易三大中心地位，強化全球離岸人民幣業務樞紐地位和國際資產管理中心的功能，又提到支持香港創新及科技事業，培育新興產業，以及建設亞太區國際法津與解決爭議服務中心。換言之，本港在國家發展戰略之中已有基本定位。

　　「國家所需、香港所長」，本港在粵港澳大灣區規劃應發揮自身優勢與強項，其中在金融業、航運業與創新科技等三方面發展尤其要積極主動。

　　兩地院校合作推動創科

　　（一）擴大內地與本港跨境雙向資金流動。繼滬港通與深港通之後，傳聞債券通開通時間將在七月拍板，而下一個目標將是新股通，讓內地資金可投資在港新上市的股份，有助招引石油巨企沙特亞美在港上市，進一步鞏固本港作為國際金融與融資中心地位。

　　（二）建立國際海事仲裁中心。本港貨櫃碼頭競爭力明顯遜於內地，惟在保險與法律等航運服務卻具有優勢，有條件成為國際海商事仲裁中心，不但配合大灣區航運與物流業發展，產生優勢互補、錯位發展效果，還可對接國家「一帶一路」戰略。

　　（三）內地與本港高等院校科研合作深化，對本港創新科技發展有推波助瀾作用。事實上，美國三藩市灣區包括了世界最大創科中心硅谷，其中一個重要因素是灣區有多間知名高等院校，包括史丹福大學與加州理工大學，因而粵港兩地可以此為借鑑，加強科研合作，培育專才，驅動創科發展。

　　總之，粵港澳大灣區潛力無限，香港擁有金融優勢、深圳強項為創新科技、廣州商貿中心地位突出、珠三角城市有完善製造業產業鏈，強強聯合，可成帶動內地與本港經濟發展的新引擎。