圖：「鐵路迷」曾曦墨將他收藏的火車票和照片做成相框掛在家中。\受訪者供圖

　　作為一名00後「鐵路迷」，曾曦墨與火車票的緣分始於他的高中時期。那時他頻繁往返於杭州與上海之間，一張張火車票成了他求學路上的忠實伴侶。隨着時間的推移，他不僅收藏了大量的車票，還成為了一個「鐵路迷」，車票也成為了他「鐵路之旅」的見證。

　　隨着他走過的鐵路里程越來越長，所到的站點越來越多，他的收藏車票開始有了溫度：他坐過穿行於四川大涼山的5633次公益慢火車，看着鄉親們靠這趟列車走出大山、趕集賣貨；他坐過半個多世紀從未漲價的7053次列車，發現補票時仍會打印出老式熱敏紙車票；乘坐鷹廈鐵路上沒有空調的「純正綠皮火車」，彷彿走進歷史……

　　聽聞紙質車票要退出歷史舞台，曾曦墨開始特意打印報銷憑證留存。他坦言，從前那一張張票，是他回憶的觸發器。「很多人對鐵路的初印象就是一張火車票，承載着獨屬於那個時代的關於成長、奮鬥和親情的故事。」

　　曾曦墨說，無紙化乘車讓出行更加便捷，但也讓他更加珍惜手中那些僅存的紙質車票。手機裏，他同時保存着從溫州到杭州最慢的普速列車與最快的高鐵列車的兩張車票，「綠皮車」和「復興號」的交匯，如同兩個時代的對望。